1前后调节汽车座椅高度的技巧。即使是老司机，也只是根据经验粗略调整一下汽车座椅，一般感觉还是比较舒服的。其实掌握一些小技巧可以更快更好的调节汽车座椅。座椅调节的目的是兼顾驾驶员的舒适性，同时方便开车。首先，调整座椅和踏板之间的距离。如果座椅与踏板之间的距离较大，驾驶员伸腿会更舒服，但用脚踩踏板的准确性和力度会较差。相反，如果座椅与踏板之间的距离较小，则腿脚容易疲劳。调整方法是将座椅往后推，让左腿自然轻松地踩离合踏板。一般来说，那些开惯了快车的老司机都喜欢把座椅往前面调，但这样往往会牺牲一些舒适性。其次，围绕方向盘调整。根据不同人的身高和臂长，要考虑手自然伸展，容易旋转，肘部和肩部放松。握方向盘的高度比肩膀低10cm左右。一般情况下，开车时，除了手，肩膀和腰都不会抖。再次调整头枕。司机头枕是司机累了休息用的，不是让人睡觉用的，所以抱着脖子为宜。这样既能让人感觉舒适，又能在发生车祸时保护脆弱的脖子。第四，调节靠背。靠背越往后靠，人感觉越舒服，但倾斜太多会影响车的运行，所以要保持适当的倾斜度。另外，靠背中间的腰部支撑可以有效缓解疲劳，并且可以尽可能抬高。最后，调整驾驶座的高度。主要原理是驾驶员抬头时，视线能落在前挡风玻璃的中心线上，从而保持最佳视野。同时，座椅的高度要尽可能让驾驶员感到舒适。2汽车座椅和后视镜怎么调整？驾校教练教你调后视镜，一般是以看到参照物为准。但现实中可供选择的线路并不多，尤其是农村公路甚至高速公路。这时候应该怎么调节后视镜和座椅？因为每个人有胖有瘦，习惯不同，所以在驾校上车第一件事就是系好安全带，调整后视镜和座椅。步骤1 :调整座椅的凹凸。当你坐在驾驶舱里时，根据你的身高调整凹凸姿势。现在很多车都是手动或者主动调节。如果车调不动，就不要在屁股下面垫垫子。如果在紧急情况下，你的屁股不能很好地固定在座椅上，你就不能很好地控制车辆。一般座位都不会太高，能满足一般人群的需求。但是买车的时候还是要选择有座椅调节功能的车。步骤2 :调整座椅的距离。距离的调整是基于我的胖瘦来感受感染，当然也是基于我腿的长度。最好的状态是踩刹车时膝关节微微弯曲。这是因为距离太远的人操作不准，刹车不快，容易造成追尾，而距离太远的人会靠靶板太近，紧急环境会对驾驶员造成严重伤害。步骤2 :调节靠背角度。很多老司机喜欢把后背调整到沙发上，感觉很舒服。他们认为不容易气馁。然而，这样开车是非常危险的。为了在紧急情况下规避风险，操作的准确性会大大降低，这样才能把目标拉出来，安全带到脖子等环境中。准确的方法是肩膀压在背上，手臂伸直，保证手腕能轻松骑在靶板上。第四步3360座椅调理好之后，就是调整目标板的时候了。如果目标盘太高，必然会阻碍操作。如果目标板太低，在发生事故时会对腿部造成危险。根据我的身体需要调整一下，然后看我的手腕能不能靠在靶板边缘。第五步：调理头枕是保护颈椎的次要的东西，它的主要性学家应该都知道。精确调整 远处的电源线水平放在局部后视镜的中心线上，然后左右移动，这样我右耳的影像正好放在镜子的左边缘。Step 7 :调整左后视镜左后视镜，精确调整样式，将电源线放在后视镜中心线上，然后调整车身边缘，占据1/4的镜像。右后视镜的比力是主要因素。因为驾驶室在左侧，有时需要路边停车。右后视镜在高速上下位置时，地面面积要保持较大，约占镜面的2/3，左右位置也要调整到车身镜面面积的1/4。