预算140万奥迪A6，宝马5，奔驰e，你能选择哪个价位？除了A6的45系能落地，5系525和奔驰E260L都在路上，或者说几乎不可能。这三款车A6也是去年上市的改款车型，而奔驰宝马都是今年下半年才刚刚发布，而且现阶段这两个品牌的溢价能力明显高于奥迪。在基本配置方面，A6的动力和一些舒适性配置略高于其他两款，例如一个10扬声器的音响，三个全液晶仪表，混合Alcantara的真皮座椅，全车无钥匙进入等。从性价比上来说，A6肯定是完胜的。这些新车之前都有个人试驾过，A6和新5系也有朋友买过。目前市场上新E还是比较少见的。即使是入门级的E260，在路上至少也要46万，简单。除了8月份，国内销量与宝马5系持平。上半年基本是中大型豪华C级车第一。整车外观相当成功，前脸比A8更有攻击性。大尺寸的倒梯形镀铬进气格栅很豪华，侧面和尾部比较封闭，但观感比上一代更紧凑。车内设计也是奥迪家族的三屏一体式座舱，科技感十足。晚上点亮环境光后，观感更好，但是对于那些习惯了实体按键的消费者来说，上手的便利性肯定差了点。是2.0T涡轮发动机，最大功率165，峰值扭矩350，匹配7速湿式双离合变速箱。在保证人的燃油经济性的同时，动力储备远强于奔驰宝马的入门级车型，车身尺寸也不占优势。它的测量值是5050，1886，140。9月底，CashSeries5的朋友订购了第一批新车。说实话变化幅度很小，主要是外观，和新7系差不多。灯组更加一体化，全中国网络布局更加简洁。没有大鼻子格栅被诟病很多。l双日间行车灯很刺激，侧面整个车也很舒展。和上一代类似，尾部熏黑的灯组更有立体感。这里说个题外话，这个三灯区。5系的内饰没什么好说的。更大的全液晶仪表和升级的IDrive系统，没有Series3和X5，X6和X7的新内饰，总感觉有点不真诚。虽然新Series7也是如此，搭载2.0T涡轮增压发动机，但入门级低功率版相对较弱，最大功率135，峰值扭矩290，匹配ZF的8AT变速箱。乘坐舒适性应该是几款车中最好的，整车尺寸也是三款车中最大的，周长5106，1868，1500，轴距3105。后排座位空着，氛围不错。宝马豪华车系列的内饰还是不错的，虽然精致程度没那么好。至于新E级，我就不评论了。几天前我参观了这家商店。设计基本接近新S级，整体设计风格圆润。但身体姿态略低，气势感最弱。如果没有logo加持，这款车真的有点像现代的母马。不喜勿喷。而且，这款车的内饰也没有变化。和老款E级一样，还是屏幕和中控的组合。方向盘的主要变化与S级相同。感觉开裆裤的设计有点奇怪，甚至有点丑。但E级的内饰氛围是最好的，无论前后排，豪华感很强，没有做工差的感觉。动机不人道，不人道！奔驰敢在国内玩这个1.5T 48V轻混。最大功率135，峰值扭矩280，匹配9AT变速箱，和525基本一致。虽然排量小，但是有了电机加持，油耗并没有降低。说白了就是降低成本。尺寸有5078，1860，1484，轴距3079，后排座椅比较硬。预算240万的豪华SUV该选哪款？近几年，奢侈品牌现在都在江城。从入门级车型的价格来看，各自豪华品牌的入门级车型越来越接近t 对于中国汽车消费者来说，今天就来聊一聊。在40万左右的价格区间，中国车市有多少消费者能被豪华品牌的行为模式所触动？在这个细分市场，宝马X3并不是最大的。但是人气真的非常非常高。最起码是国内的王者才能得到。但是，我们需要注意的是，在新宝马X3上市之前，老款车型不属于任何国产宝马车型。最简单的一点就是，从整体产品力来看，老款宝马X3还是比较老的。另外，这款车型并不完全国产，所以与华晨宝马无关。此外，性价比远低于奥迪Q5和奔驰GLC。但新机型推出后，产品力的差距得到了很好的解决。相对来说，在这个细分市场的车型中，奥迪Q5的人气绝对是一枝独秀，也是豪华品牌车型市场最受欢迎的车型之一。而且奥迪的新老车型在老市场都比较大。对于绝大多数消费者来说，这绝对是一款独一无二的神车，各方面性能都非常均衡，除了空空略有差异。但实际上奥迪Q5在国内加长后达到了2908mm的空轴距，尾部排气其实很宽敞。坐在这样一辆奥迪Q5的后座上，甚至能给你一种恍惚的感觉。你就跟坐在奥迪A6后座一样。还有一个很重要的地方就是奥迪品牌。虽然现在很多消费者给人的印象是从豪华品牌市场份额第一拉下来的，但其实更多的是奥迪Q5凭借自身的产品力，远远优于二线豪华品牌的很多中型SUV。事实上，相比于一线豪华品牌的众多中型SUV车型，在其他豪华品牌还没有完全反应过来的时候，凯迪拉克XT5的市场份额无非就是凯迪拉克前辈的SARS车型。他能率先完成自己的本土化进程，以完全不同的身份出现在消费者面前，也是一种全新的尝试。但XT5与XRS没有太大区别，许多消费者可能不熟悉它。如果按照现款xt5的市场价定价，包括它的最终成交价，XT5的最终成交价并不低。但如果二线豪华品牌的中型SUV大部分集中上市，XT5的市场优惠并不突出。但在同等前提下，凯迪拉克作为豪华品牌的美系品牌，以更大的空间吸引了众多消费者，其中动力表现更为出众，在同级别车型中具有无可比拟的魅力。这三种模式我该如何选择？如果你对一线豪华品牌的市场影响力始终难以弥合，个人认为还是选择奥迪Q5这种典型的中型SUV比较好，更符合你对一线品牌的认知。另外，如果你对运动操控性有更高的追求，宝马x3自然符合你的要求，但如果你要求的豪华品牌没有影响力，车辆实际驾驶性能也不是太讲究，凯迪拉克XT5g符合你的要求。