1自动挡起步的正确方法：上车后系好安全带，踩下刹车，启动发动机，放下手刹，踩下刹车挂入D挡，然后慢慢松开刹车起步。自动启动相对简单。当起动发动机并挂入D档时，必须踩下制动踏板。制造商出于安全考虑设计了这个。首先，驾驶员坐在驾驶座上后，不需要踩刹车，立即按下启动按钮。这时，ACC灯亮了，然后他又按了一次。至此，车辆完成自检(带一键启动功能)。如果是机械钥匙电源开关，将第二舱的点火钥匙转到电源位置(ACC)，让车载电脑系统逐渐自检至少6秒。建议在不忽视自检的情况下，立即启动冷启动，立即启动热启动。第二步：步骤：踩下刹车，然后按下启动按钮，完成点火启动；启动发动机后，立即松开点火开关，不要一直按着，否则起动机会与发动机飞轮啮合，起动机寿命会降低。立即将点火钥匙转到点火位置(on位置)启动发动机；启动后立即松开钥匙，否则启动器会掉牙；第三步，慢慢松开脚刹，或者使用原地热车1-3分钟；仪器上有一个华氏温度表。当指针指向中间位置时，表示水温已经达到90度，热车结束。第四步：再次踩下，挂D挡，慢慢松开手刹(电子手刹可以短时间按下)；注意观察车辆周围，因为车辆存在盲区，所以要鸣喇叭、打转向灯，提醒周围车辆和路人。2自动挡汽车刹车和油门位置自动挡刹车和油门都在脚侧，油门踏板在右侧，刹车在油门踏板左侧。1.它们都是由右脚控制的。当人们踩下刹车油门时，他们的身体需要一个支撑来保持稳定。当右脚踩在踏板上时，左脚刚好可以将他们的身体稳定在地板上；2.如果你的脚分别放在刹车和油门上，双脚处于半悬空状态，脚下没有稳定的受力点。自动挡汽车只有油门和刹车，两个踏板都是右脚调节，不是左脚。之所以这样设计，是因为厂商遵循人体力学，让驾驶者在遇到突发情况时能够快速反应。为了防止自动挡汽车的误判别，汽车出厂时油门踏板设计得很低，刹车踏板设计得比较高，可以防止司机在开车时误把油门踏板当成刹车，从而防止危险的发生。在紧急情况下，如果一个人的脚恰好踩在刹车和油门上，他可能会做出错误的判断，把油门踏板当成刹车踏板。如果用一只脚控制刹车油门，这种概率会大大降低，同时可以降低踩油门刹车时的车辆侧滑系数。