Cvvl发动机是什么意思？CVVL是一种连续可变气门升程技术。Cvvl系统可以根据不同的发动机条件调节气门升程。传统的发动机的气门正时和升程是固定的，无论发动机处于什么状态，都采用固定的气门升程和正时。这种发动机效率低，燃油经济性差。为了进一步提高发动机效率和燃油经济性，工程师们开发了可变气门正时和可变气门升程技术。当发动机处于高速区域时，需要吸入更多的空燃混合气参与燃烧。但在高速运转下，活塞上下运动更快，导致排气不干净，新鲜的空燃混合气很少。这会影响发动机在高速时的工作性能。在高转速时，需要较大的气门升程和较大的气门重叠角，即排气门和进气门同时开启的时间较长。当排气门打开时，进气门也打开，这样从进气门进来的新鲜混合气就可以冲走不完全的废气。这就需要可变气门正时系统来调节。改变气门升程可以使发动机吸入更多可燃混合气，提高发动机在高转速范围内的效率，减少排放，提高燃油经济性。目前很多发动机都配备了进排气门可变正时和可变气门升程技术。cvt如何踩油门加速？cvt变速箱如何踩油门加速？因为CVT变速箱不是为激烈驾驶而生的，这款变速箱追求的是可靠性、耐用性和燃油经济性。有些配备cvt变速箱的车有L挡。如果想提速更快，可以放在L挡，但这样只会让提速更快。当你知道了cvt变速箱的工作原理，你就知道为什么cvt变速箱的速度不快了。cvt的结构很简单。这个变速箱没有齿轮，只有两个锥齿轮和一根钢链。cvt的变速和变扭矩是通过斜齿轮上不同位置的钢链来实现的。加速时，cvt变速箱的钢链会打滑。有些配备cvt变速箱的车在S挡激烈行驶20分钟后会过热进入自动保护程序。cvt的钢链在剧烈行驶时会打滑，导致汽车的间接动态响应。Cvt变速箱不是适合激烈驾驶的变速箱。这款变速箱追求的是燃油经济性和可靠性。Cvt结构简单，制造成本低，所以一些便宜的自动挡家用车更喜欢用cvt变速箱。在一些日系车上，经常可以看到cvt变速箱。