嘿,咱河北的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠大众捷达那发动机各种传感器的位置。咱都知道,这传感器在汽车里可老重要啦!
咱先说这氧传感器哈,它呀,就安在那排气管上呢,专门儿用来瞅瞅发动机燃烧得咋样,是充分不,混合得稀了还是稠了。就好比是咱眼睛,能瞅清楚情况。
轮速传感器呢,一般都在那前轮刹车盘那儿呆着,它主要是收集汽车跑起来的转速,好判断车有没有打滑的迹象。就跟咱看表知道时间一样。
水温传感器呀,一般都安在节温器旁边,把那冷却水的温度变成电信号,天冷了它还能多加点油,天热了又能防着爆燃,调调点火提前角。
进气压力传感器呢,一般都在节气门附近,能根据发动机不同的转速和负荷,感应出一堆阻力和压力的变化,然后变成电压信号,给 ECU 用来修正喷油量和点火正时角度。要是它出毛病了,那车就可能点火困难、怠速不稳、加速没劲儿咯。
咱这捷达的曲轴位置传感器呀,就安在那变速器离合器壳体里,在发动机缸体的左侧后面呢。就跟藏起来了似的。