嘿,咱内蒙的伙计们!今儿个咱就唠唠老款哈弗 H6 那神秘的空气流量传感器到底搁哪儿呢。咱先说说这易车网上的文章哈,说啥 16 款哈弗 H6 升级版蓝标空气流量传感器位置在抖音上有呢,咱可得好好瞅瞅。
在易车网的文章里呀,提到哈弗 H6 的胎压监测系统用四个无源无线胎压传感器,安在轮胎里跟气门嘴连着,从车的气车灯或中央接收器那儿取电。要找具体位置得看用户手册找胎压监测系统那章节,要不就联系哈弗客服问问。咱再看看那 2019 款哈弗 H6 节气门更换多少钱的抖音文章,光说有新筛选项,也没说到底多钱呐。
在气车之家的哈弗 H5 论坛看到有人说换个空气流量传感器能提升动力呢,看着好像挺靠谱。咱也不知道真假,咱就琢磨琢磨呗。网上买的博世 900 型号换中科 951 ,断电池电,螺丝刀 5 分钟就搞定,接电反复几次钥匙通电学习,打火起动,也没黄灯黑烟啥的,德尔福系列的好像能换。这人跑了 20 公里市区路和 150 公里高速试车,感觉加油爽了,动力好像更足了。油耗没具体说,但肯定得耗油,要不动力从哪儿来呀。结论就是简单又便宜,值得试试玩玩。咱也不知道到底行不行,咱就当个参考呗。
咱再说说哈弗 H6 本身的传感器位置哈。氧传感器在排气管上,能监测燃烧后气体的氧含量,判断发动机燃烧状态和混合比例正不正常。轮速传感器一般在前轮制动盘上,能采集汽车速度,看有没有打滑情况。还有前部碰撞传感器,具体位置咱得翻翻官方资料去。