大众途岳凸轮轴位置传感器在哪

大众途岳凸轮轴位置传感器在哪

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这大众途岳凸轮轴位置传感器到底搁哪儿呢！咱先瞅瞅这有驾上说的啊，“凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器，为了区别于曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器一般都用 CIS 表示”。咱大众途岳的这玩意儿啊，可不简单呢！

它到底藏哪儿呢

咱接着往下看啊，这车主指南说啊，“凸轮轴位置传感器在车辆的分电器内，一般在变速箱的离合器壳体面，在车辆发动机缸体的左侧后面，使用二条螺栓固定”。哎呀妈呀，这说得还挺详细呢！不过咱也得琢磨琢磨，到底是不是这么个地方。

再瞅瞅别的说法

还有汽车大师说啊，“大众观凸轮轴传感器则在进气凸轮轴的后方”。嘿，这位置还挺隐蔽呢！咱可得好好找找。再看看那汽车维修技术网说啥，“凸轮轴位置传感器安装在进气凸轮轴附近，大众观凸轮轴传感器则在进气凸轮轴的后方”。看来这地方还挺有争议啊！

咋确定它在哪呢

那咱到底咋确定这大众途岳凸轮轴位置传感器到底在哪呢？“拔出插头，钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出；用表确定搭铁线，用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线，余下的就是信号线了；此时关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机，测量信号线与搭铁线看是否有信号电压输出电压应小于供电电压，没有的话基本就是传感器坏了”。咱可得照着这方法好好查查！

总结一下

哎呀，这大众途岳凸轮轴位置传感器到底在哪还真有点让人迷糊呢！不过咱别怕，按照这些说法，咱好好找找，肯定能找到它的藏身之处！咱山西人就是有这股子劲儿，啥事儿都能弄明白！“不管它藏得多深，咱都能把它揪出来”！哈哈！