2.0L 顶配车型。
要说雅阁哇,从第九代开始就大变样咧,到了第十代,那是满场子都透着时尚的气息哟。前脸搞了个本田最新的 U 型大嘴进气格栅,再加上贯穿式的镀铬条,一下子就有了运动感,那两边的 LED 钻石切割大灯组,那科技感,杠杠滴!咱湖北话讲,雅阁就是那种时尚、年轻的代表咧。
凯美瑞也不赖咧,这一代开始走时尚运动风哒。它那大嘴式的进气口,里面好多横幅式装饰条,看着就充满战斗气息,家族辨识度那叫一个高。还有那 L 型的行车灯,给凯美瑞增添了好多潮流酷炫的气质咧。
再瞅瞅阿特兹,那可是坚持着自己的艺术化道路咧。啥“魂动”设计理念,流线化的造型,还有抢眼的配色,那真是让人过目难忘哇。黑咧个“大嘴”,流动起伏的车身腰线,啧啧啧,简直是点睛之笔咧。
思铂睿也有自己的一套咧,经过在中国市场的走访调研,本田设计师把咱中国消费者对运动化设计的偏好拿捏得死死的。车身线条凌厉得很,硬朗之中还带着点传统日系车型的精致感,国产版的思铂睿还有个更运动化的 Si 版本,那前脸、那侧面开口、那宽低的前部进气道,吸睛得很咧。
雅阁在内饰布局上走对称路线,从双屏改成了悬浮式的,看着还挺别致咧。思铂睿的 Si 版本那全 LED 大灯,带远光近光,还有 HSS 自适应远光辅助,配上宽镀铬格栅,科技感爆棚哇。普通版本也有 LED 近光,算是挺大方的咧。阿特兹虽然没高科技装备,但那特殊工艺处理的漆面,在不同光线下反射出两种红色,炫酷得很咧,就是得加钱才能拥有。
1.5T 发动机和 CVT 变速箱那套组合,动力稳定性有目共睹,空间、动力、油耗、操控都兼顾得不错,就是噪音有点大。变速箱漏油是个概率问题,但人家也推出了
2.0 混动车型。凯美瑞提供的三种动力配置,
2.0 自吸发动机动力弱,性价比不高,最推荐的是
2.5 自吸发动机匹配 8AT 变速箱的那款,操控、动力、油耗、耐用性都上游水平,实际油耗比
2.0 自吸的还低。不差钱就买混动车型!天籁的
2.0T 发动机那可是下了血本,研发时间 20 年,是这个级别量产车型中唯一可变压缩比的发动机,能在输出最大马力的同时降低油耗,但后期保养维修有点麻烦。