咱河南话说,这汉兰达跑长途,胎压可得整明白咯!大伙都知道不?胎压可不光是个数字,它关系着咱开车的安全和车子的性能呢!
要说咋看汉兰达的胎压,有两种法子。一种是用那胎压表,这可是最直接准确的办法。咱河南人都实诚,要不就每次保养或者洗车的时候,让人家服务人员给瞅瞅,不花钱,要是自己想图个方便,花几十块钱买个胎压表,啥时候想查就查。还有一种就是靠咱汉兰达自己的胎压检测功能,在行车电脑上简单操作一下,就能知道四个轮子的气压咋样,这既方便又能提高车子的主动安全性。
2.2 到
2.5 之间。记住哦,四个轮胎的气压最好都保持一样,别整得七高八低的。这胎压要是低了,那刹车距离可就变短了,而且转弯的时候抓地力也没那么好,虽说省油是省油点儿,但车子也更容易耗油,轮胎侧壁还老容易遭罪,时间长了说不定就爆胎了。要是胎压高了呢,刹车距离变长,轮胎侧壁也容易鼓包,这对车子都不好。
咱咋判断这胎压正不正常呢?很简单呀!停车后至少仨小时,或者轮胎跑不到两公里,这时候的胎压就是冷态胎压,咱就按照这个标准来。而且不同车型的胎压还不太一样,得看厂家咋推荐的,咱可以从油箱盖、驾驶室门旁边的标签(靠近 B 柱)或者车辆操作说明上找到。记住哦,胎压不是个死数字,会受温度、海拔啥的影响,有点轻微波动都正常。
2.0 升涡轮增压发动机,动力那叫一个强劲,老款老是被人说动力差,这回可不用担心了。外观也更年轻时尚,咱河南人都爱赶时髦不是。空间还是那么大,实用性杠杠的,开着也舒服,综合实力那是没得说。不管是跑长途还是平时开,都挺靠谱。