嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这速腾车的事儿哈。咱这速腾开了 5 万公里了,在 3000 转的时候那震动老强烈啦,这到底是咋回事儿呢?
咱先来说说那个啥 P0300 故障代码哈,它就表示发动机多个气缸随机缺火。这玩意儿检测到的条件和可能的故障位置呢,就像下面这图儿似的。只有同时检测到多个气缸失火的时候,才会设置这个 P0300 哦。
那故障排除方法有啥咧?首先得读相关数据流哈,用那个啥啥啥来着。
咱这速腾跑了 5 万公里,发动机噪音咋就大起来咧?我跟你们说哈,很有可能是机油粘度用得不对头造成的咧。现代发动机厂家要求用 5w-20/5w-30 机油粘度来保养,可好多人用 5w-40/10w-40 机油粘度,这机油粘度高了,发动机噪音可不就大起来咯。
哎呀呀,咱这宝来 5 万公里保养那可是车主们保证车子正常运行必须要做的事儿哈。汽车保养咱可都得记牢咯。把自己的爱车保持在好状态,既能延长车子的使用寿命,又能让行车过程顺顺当当的。宝来 5 万公里保养那可是宝来汽车的重要保养之一咧。
嘿,你听我说哈!这个是咱的发动机共震引起的咧。每台车都有它自己的唯一共震点,一旦车速和转速到了一定程度,那整车共震就最大啦。这事儿啊,还真没啥办法避免咧。发动机共振分原地共振和行车共振,要是原地共振,咱就得去修理厂检查火花塞还有高压包点火是不是均匀。要是行车共震呢,就得检查咱的发动机机脚胶是不是老化烂掉了,还有机脚固定螺丝有没有松动。要是共震比以前明显大了,那可得去修理厂检查检查,看看发动机正不正常共震咧。
哎呀呀,咱这速腾的变速箱咋还异响抖动咧,加速上坡的时候震动也厉害咧。这可咋办哟,得赶紧找 4S 店看看去咧。
各位 TR300 的车友们呐,你们有没有遇到这种情况呀,不管啥档位,只要转速到 5000 转的时候,发动机声音就明显变大,坐垫下的震动也明显增加咧。一个月前我还以为是机油和机滤的问题,换了之后好一阵儿,最近又开始这样咧。