展开

高尔夫 Rline 涡轮介入那些事儿

嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱来唠唠这高尔夫 Rline 上的涡轮啥时候介入哈。

涡轮介入的那些讲究

1.4 排量的大概 2000 转左右，

1.8 排量的 1500 转左右，

2.0 排量的 1000 转左右。

涡轮的大作用

涡轮增压的主要作用就是能让发动机进气量大大增加，那发动机的功率和扭矩跟着就上去啦，车子开起来就更有劲咯。一台发动机装上涡轮增压器后，功率能比没装的时候增加 40%以上嘞。而且在涡轮介入的时候，动力输出那叫一个猛，能明显感觉到推背感，这也是判断涡轮有没有介入的一个办法哟。

高尔夫 Rline 涡轮的情况

咱这高尔夫 Rline 嘞，它的涡轮可不是像以前那种慢吞吞的，给油就立马介入啦，1750 转就达到最大扭矩啦，D 档 2000 转就换挡，换挡后转速掉到 1700 ，加油门又到 2000 接着换，一直维持在 1700 到 2000 转这个能保持最大扭矩的转速区间，动力那是杠杠的，完全不存在市区不适合的说法，那都是老黄历啦。

总结一下

所以说呀，咱浙江的朋友们要是开着高尔夫 Rline ，就别担心涡轮啥时候介入的问题啦，它早就乖乖干活啦，给咱带来强劲的动力体验呢！记住哦，高尔夫 Rline 的涡轮介入早，动力强！