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汽车空调压力表怎么看(图解)
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技师李猛,专业等级金牌技师,从业时间10.48年,累计服务用户2960,好评率5.0,我擅长维修奥迪、大众
我们在维修汽车空调时,通常会用压力表来检查汽车空调制冷系统的故障。但是你觉得汽车空调压力表怎么样?不知道怎么读的朋友快来学习吧。 如何看待汽车空调压力表的读数? 汽车空调压力表的读数有些是巴,有些是千帕,有些是磅/平方英寸。这是换算单位。 1巴)=0.1兆帕(兆帕)=100千帕)=1.0197千克/平方厘米 磅/平方英寸(pounds per square inch) PSI是压力的单位,英文叫:磅每平方英寸。欧美国家习惯用psi作为压力单位。 1千克力/平方厘米=14.223磅/平方英寸=0.1兆帕。 如何通过看汽车空调压力表指针判断汽车空调故障? 红色表示高压(hi),蓝色表示低压(lo)。 1汽车空调压力表的正常状态 高压:8-22.5巴(200-228磅/平方英寸) 低压:1.5-2.5巴(21.8-36.3磅/平方英寸) 压缩机运转时,控制发动机转速在1500—2000转/分钟,启动空调使压缩机工作。一般低压侧压力在150—250kpa左右,高压侧压力在1400—1600kpa左右。 注意:这里显示的数值范围是一个通用的数值。由于室外温度和车辆规格不同,实际值会有所不同。 2制冷剂加注不足 低压表显示-低压。 高压表显示-低压 3制冷系统中有湿气 低压表显示-有时正常,有时真空。 高压表显示-有时正常,有时低。 4制冷系统中有空气 低压表显示-高压 高压表显示-高压。 5储液干燥器堵塞。 低压表显示-低压。 高压表显示-低压 6膨胀阀卡在关闭状态。 低压表显示-低压至真空 高压表显示-低压 7膨胀阀卡在打开状态。 低压表显示-高压 高压表显示-高压。 8冷凝器故障或过载 低压表显示-高压 高压表显示-高压。 9压缩机故障 低压表显示-高压 高压表显示-低压
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