目前市面上最常见的自动变速器主要有以下四种：

1、自动变速器，学名是液力自动变速器，这是我们接触最多的自动变速器。从初期接触的4AT变速器到现在，一些车配备了9AT变速器。

自动变速器优点明显，动力“更直接”，缺点也比较突出。加速时的顿挫感和油耗相对较高。

2、CVT变速器，学名为机械无极自动变速器，主要以日系车为代表，本田、日产等车型多使用CVT变速器。CVT变速器特点明显，速比是一系列连续的值，而不是间断的点，虽然平顺性非常好，油耗也很好，但缺点也比较明显，功率的瞬间输出缺少爆发点，比较温柔。

3、AMT变速箱，电控机械自动变速箱简称。AMT变速箱是AMT变速箱和AMT变速箱的折中产物，具有生产成本相对较低、操作相对于手动变速箱更方便的优点。但是，AMT变速器的缺点更为突出，操作不及时容易产生强烈的顿挫感，非常影响舒适性，而且目前市场上配备AMT变速器的车型相对较少；

4、双离合变速器简称DCT。双离合器变速器顾名思义，采用两个离合器，两个离合器交替工作，具有无间隙换挡的效果。另外，分为干式双离合器和湿式双离合器。双离合变速器换挡速度快，换挡过程中动力损失小，油耗也高。双离合变速器的缺点更为突出，质量稳定性是双离合的一大弊端。