1奔驰E-宝马5哪有脸奔驰E级和宝马5系5系都属于豪华C级轿车。作为两大德系巨头的国产旗舰，当然很好的传承了一部分知名品牌的核心。奔驰E级叫“小S级”，而全新升级的宝马V系5系叫“小5系”，所以基本相当于旗舰“小一”PK。在销量层面，该系略好于E级，但仍处于统一水平，足以看出两车首次竞争的联系。因为两车属于同一级别，所以面子上的区别是一样的。下面我们就来对比一下这两款车，看看奔驰E宝马5哪个有面子，帮助客户更好的选择适合自己的“有面子”的车。外观奔驰E级，无论是基价大的运动版，还是基价大的普通版，都透露着一股沉稳的气场，让你找不出任何毛病，适合商务和家庭使用。相比之下，宝马5系5系的外观会让客户感觉更现代。即使像5系、3系一样采用家族式设计，但从车身规格的制定，前后左右脸，都不会出现误以为3系的情况。在设计层面，奔驰E宝马5哪个有面子只说不同的人有不同的看法，不同的人有不同的审美。另一方面，由于买车的主要群体倾向于90后发展，奔驰E级的造型设计相比宝马5系5系确实有些“少年成熟”。从年轻人的审美来看，宝马5系5系一定是更年轻的选择。而且“双肾”进气格栅的设计和M健身服的装饰会让一辆C级车更有健身的魅力，而选择奔驰E级的客户更喜欢奔驰的车标设计方案。两款车在设计上的区别在于，奔驰E级适合谁开的多。内饰5系和E级内饰营造出两种不同的氛围。E级车最耀眼的内饰就不用说了，就是中间那两个12.3寸的液晶显示器，超过仪表盘一半的长度，剩下的都是木质装饰板和环形通风口。5系的内饰没有太多惊喜，但比上一代现代了很多。两款车的仪表台上方都应用了软塑料原料，但下方，即5系的中控台装饰板总面积较小，木质装饰板由激进风格的拉丝金属装饰条组成，符合年轻人的口味。E级覆盖大面积亚光木纹图案，通过光滑的金属装饰条与车门极为连接，豪华典雅。整体来看，奔驰E级在车内的豪华(面子)比5系要好。驱动力新一代宝马5系5系换装B48/B58发动机，在发动机主要驱动力参数的主要性能上再次具有优势。初学者发布纪念版使用的2.0T低输出发动机，早已超越奔驰E级的2.0T低输出版本号。从全系来看，新5系主推2.0T高功率发动机，奔驰E级主推2.0T低输出发动机。在50万元的价格区间内，新5系在能源方面确实有一定的优势。在顶级的3.0T发动机中，新5系的这款发动机无论是高功率还是最大扭矩，都明显高于奔驰E级发动机。传动层面，全新5系采用的是8速手自一体变速箱，奔驰E采用的是9速手自一体变速箱，无论从技术含量还是具体驾驶体验来看，主要性能都很突出。坐式室内空间两车可以算是这个级别的模型车了。在室内空间层面上，两车差别并不太大。身高184cm的感觉人坐在两辆车的后座上，脚的室内空间可以超过两拳。区别就在于5系的后排座椅木地板中间部分还是“传统”的大包，而E级会将其打造成储物槽，区域使用更强大。 虽然室内空间层次很高，但是后排的舒适度不一样。两款车的后座头枕都含有软靠背。虽然这是奔驰最先发明的，但是5系的靠背比E级的更高更软。此外，5系坐垫的填充物更厚，坐垫长度更长，更好地衬托屁股和脚，椅背视角更高，而E级的椅背更直。如果坐久了，很可能会比5系座椅更早疲劳。总体而言，5系座椅在乘坐舒适性方面已经优于E级座椅。从最新款奔驰E级的外观可以看出，新E级的外观越来越健身化，谁适合开奔驰E级不受商务接待风格的限制。而且时尚运动和标准制定的市场定位，也根据设计和一些器材领域，吸引了不同的消费群体。看得出来奔驰E级一直都是豪华舒适的，同时也在积极尝试提升年轻用户的骑行体验。这样的尝试最大的好处就是，即使你是一个年轻时尚的年轻人，也可以选择同样年轻休闲的奔驰E级运动版。如果是稳重的成年人，越是选择传统标准的奔驰E级。