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大众DCC动态底盘是什么介绍
谢州民
好评
4.8
服务客户
4040
从业时长
8.42年
技师谢州民,从业时间8.42年,累计服务用户4040,好评率4.8
动态机箱控制(DCC)也被称为电动自适应机箱调节系统或自动机箱,它可以根据业主的实时驾驶状态和路面状况来瞬间调整阻尼。即使您选择进入巡航状态下较为舒适的模式,如果出现紧急变道,控制器也可以在几毫秒内改变避震筒的阻尼,从而使车身更加稳定。
全新迈腾的DCC动态机箱控制系统包括“经济”、“舒适”、“标准”、“运动”、“个性化”五种模式,可随时根据当前道路状况在中央触摸屏上交换模式。
【经济模式】
适用路段:经常性拥堵/万能油耗路段
模型特征:拥堵路段、停步、起步刹车。在这种拥堵的路段和需要频繁停车启动的情况下,原本省油的车在瞬间成了油老虎。不过,直流动态底盘控制系统的经济模式绝对是最好的选择。在该模式下,系统能够自动节省多余的动能并有效提高整车油耗。
【舒适模式】
适用路段:颠簸路面,长距离驾驶
模式特点:DCC动态底盘控制系统自动调节,使得底盘在颠簸多的路面上行驶或长距离驾驶时会更为舒适。
【标准模式】
适用路段:日常路况
模式特点:如果驾驶的是平时上下班路段这样的日常道路状况,打开标准模式就可以轻松应对。没有任何情况时打开标准模式就可以了。
【运动模式】
适用区间:多弯道
模式特点:准确把握路况,体验敏锐操控效果,达到“人车合一”境界。在运动模式下,DCC系统可以增加阻尼器阻尼,增强车身的负载感。这在弯道行驶中表现得尤为明显,过弯道时车身倾斜度减小,车身稳定性提高,绝对保证稳定的通道。
【个性化模式】
适用链接:想变味的链接
模式特点:如果上面几种模式都不能满足您,个性化模式就是您的选择。进入个性化模式,点击调整,可以根据需要自定义相应的选项进行调整。但是,所有选项必须全部具备。
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