展开
讴歌RL汽车故障码P2254解决方案 讴歌RLP2254故障码是什么原因
杨继坤
五菱
别克
大众
好评
4.7
服务客户
5028
从业时长
11.33年
能解决的,我会尽量的给你解决,诚心为你服务,可远程技术支持。
讴歌RL故障代码P2254详细情况如下。 故障所属系统范围:无适用车型:讴歌RL中文意思解释: P2251 :后A/F传感器(B1,S1 ) VS电路高电压P2254 :前A/F传感器(B2,S1 ) VS电路高电压英文意思: P2254无故障代码相关知识02 hh 03发动发动机。 空载时(停车档或空档时),保持发动机转速3000转/分钟(每分钟),直到散热器风扇启动,然后怠速2分钟。 04使用HDS检查是否有瞬时DTC或DTC。 是否要显示DTC P2251或P2254*? 是的,转到步骤5。 不,间歇性故障。 此时系统正常。 检查A/F传感器(S1 )和PCM是否连接不良和端子是否松动。 05将点火开关转至OFF位置。 06使用日立桥SCS线路。 断开07a/f传感器(S1 ) 8针连接器。 断开08PCM连接器b(24针)。 将09a/f传感器(S1 ) 8针连接器6号端子连接到车身的跨接线上。 10检查PCM连接器端子b12(b20 )与车身之间是否导通。 导通了吗? 是的,进入步骤11。 不,修理PCM(b12 ) b20 ) ) )和A/F传感器(S1 )之间的线束断线,然后转到步骤15。 11从A/F传感器(S1 ) 8针连接器上拆下跳线,然后重新连接PCM连接器b ) 24针。 12发动发动机。 空载时(停车档或空档时),保持发动机转速3000转/分钟(每分钟),直到散热器风扇启动,然后怠速2分钟。 测量13PCM连接器b12(b20 )和C12端子之间的电压。 大约在0.2伏以下吗? 是的,进入步骤21。 不,进入步骤14。 更换14a/f传感器(S1 )。 15重新连接所有连接器。 16将点火开关置于on(ii )位置。 17使用17Hitachi重新配置PCM。 18执行PCM空闲学习程序。 19使用HDS检查是否有瞬时DTC或DTC。 是否要显示DTC P2251或P2254*? 是的,检查A/F传感器(S1 )和PCM是否连接不良或端子是否松动,然后转至步骤1。 否则,如果未显示瞬时DTC和/或DTC P2251和/或P2254*,或如果显示其他瞬时DTC或DTC,则处理进行到步骤20。 使用20Hitachi监视DTC菜单的DTC P2251和/或P2254*的OBD状态。 画面上是否显示PASSED? 是的,故障排除完成。 如果在步骤19中看到其他瞬时DTC或DTC,请继续诊断DTC显示。 否,如果屏幕上显示“故障”“失败”,请检查A/F传感器(S1 )和PCM是否连接不良或端子是否松动,然后转到步骤1。 当屏幕上显示“NOT COMPLETED”(未完成)时,继续空闲直到显示结果。 如果21PCM软件版本不是最新版本,请更新或更换为已知良好的PCM。 22发动发动机。 23使用HDS检查是否有瞬时DTC或DTC。 是否要显示DTC P2251或P2254*? 是的,检查A/F传感器(S1 )和PCM是否连接不良或端子是否松动。 如果PCM已更新,请更换为已知良好的PCM并重新检查。 如果更换了PCM,请转至步骤1。 否则,如果未显示瞬时DTC和/或DTC P2251和/或P2254*,或者显示其他瞬时DTC或DTC,则处理进行到步骤24。 使用24Hitachi监视DTC菜单的DTC P2251和/或P2254*的OBD状态。 画面上是否显示PASSED? 是的,如果更新了PCM,故障诊断将完成。 如果更换了PCM,请更换原始PCM。 如果在步骤23中看到其他瞬时DTC或DTC,请继续诊断DTC显示。 否,如果屏幕上显示故障“失败”,请检查A/F传感器(S1 )和PCM是否连接不良或端子是否松动。 如果PCM已更新,请更换为已知良好的PCM并重新检查。 如果更换了PCM,请转至步骤1。 当屏幕上显示“NOT COMPLETED”(未完成)时,继续空闲直到显示结果。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅