故障代码P2010详细介绍如下。 故障所属系统范围：燃油、空气或排放控制适用车型：所有汽车制造商中文意思解释：进气歧管通道控制电路电压高(气缸组1a )英文意思：对P2010故障代码不了解)进气歧管为了提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通道，一个一直开通，另一个仅在转速超过一定值(例如3000RPM )时开放。 IMRC致动器的作用是根据电子控制单元(ECU )的指令开闭气体通路的阀瓣。 故障含义分析：1.故障代码说明进气歧管通道控制(IMRC )组件位于进气歧管和气缸盖之间。 为了提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通道，一个一直开通，另一个仅在转速超过一定值(例如3000RPM )时开放。 进气歧管通路位置传感器的作用是将通路挡板的开度作为电信号发送到电子控制单元(ECU )。 电子控制单元(ECU )检测到进气歧管通路位置传感器电路的电压高于校准的最高值时发生该故障代码。 故障原因及解决方法：1)故障原因a ) .进气歧管通路位置传感器插头有无联接b ) .进气歧管通路位置传感器及其路径有无故障c ) .进气歧管调节阀及其路径有无故障d ) .进气歧管检查2 .处理方法a ) .进气歧管通道位置传感器插头有无紧固，有松动时故障未解决，或有其他故障时请咨询专业工程师。