12月买车，1月领证，早已成为大家出门时最常见的交通工具。大家都知道，每一辆车都涉及到一个汽车保值率的问题。一般来说，车越新，保值率越高。那么，12月买车，1月领证是什么年份呢？一般来说，车龄是从上述车牌日期开始逐步计算的。比如小明喜欢提一辆2020年12月的新车，但是申请车牌公告被时间耽误了，一直拖到2021年1月，所以小明的车属于2021年的车。从二手车的角度来说，二手车店不仅看车的型号，还看车是哪一年的。如果一辆车属于2019款，但是新车是2021年才销售并申请注册的，那么这辆新车属于2019年的2021款，比2020年12月上牌的车升值。12月份车亏了吗？确实会亏损，但是亏损的力度不算太大。一般用车五六年后，两年的车二手差价在3%-5%之间。换句话说，如果你的二手车价值10万元，那么12月份行货的车价比1月份行货的车价低3000-5000元左右。实际的自然损耗量必须根据不同的车系来确定。不过，其实12月份已经办卡的消费者也不必后悔。俗话说，早买早享受，早上起来就安心了。延迟上牌必须承担临时牌照到期的风险。一旦忘记更换临时牌照或者没有预约dmv的申请登记，就有可能因持无效临时牌照上路行驶而受到重罚。持无效临时牌照上路行驶的不良影响以《中华人民共和国公安部令第123号》、《中华人民共和国道路交通安全法》: 1为准。上道路行驶的机动车未悬挂车辆号牌，或者故意遮挡、损坏、未按规定安装车辆号牌的，一次记12分。2.上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，可以处警告或者20元以上200元以下的罚款。所以从风险的角度来说，12月份拿到牌照的购车者不一定会亏钱，而对于大多数人来说，一辆车至少要拥有十年八年。其实车越老，车的保值率就越难谈了。毕竟当时再升值的车，时间久了也会被市场取代。12月提车，1月上车，既能有效提高人们的生活质量，节省出门时间，又能有效凸显购车者的真实身份。所以现在生活水平逐渐提高的人也逐渐买得起车了。年底也引起了一股购车潮，但是很多购车人表示12月拿车，1月上车牌？其实这种行为是有效的。众所周知，新车拿了之后，我们需要一段时间才能上牌照。在此期间，新车可以悬挂临时号牌，上路行驶。在《机动车登记规定》: 1的基础上，一般客户购买新车，在行政管理部门辖区内临时行驶的，核发有效期不超过15日的临时行驶号牌；确需跨行政管理部门辖区临时行驶的，应当核发有效期不超过30日的临时行驶号牌。2.机动车所有人必须多次领取临时驾驶证，车管所核发临时驾驶证不超过三次。也就是说，一般客户可以分三次拿到临时牌照，其中本地驾驶的买家理论上可以暂扣临时牌照45天，有跨行政管辖要求的买家最多可以暂扣临时牌照90天。只要我们在这个时间内办理新车牌照，对车是没有任何伤害的。一月发牌有什么好处？其实1月上牌相比12月上牌最大的优势就是保车率高。在当前社会快速发展和增长的社会中，许多人将为新的ca做准备 二手车市场，车年危及车价。一般年份越近，车的保值率会越高，年份取决于车被上的时间。换句话说，假设客户在2020年底买了一辆车，然后在2020年12月31日前给了车牌照，那么这辆新车的购买年份，即使是2020年，也属于2020年的车；如果到2021年1月1日才上牌，那么该车属于2021年的车。不要以为这个牌照最短的日期只差一天，但是卖了新车之后，二手车的价格可以相差很大。一般在用车五六年后，二手车两年的价格差在3%-5%之间。换句话说，如果你的车价值10万元二手，那么12月份行货的车价比1月份行货的车价低3000-5000元左右。