1劳恩斯品牌简介劳恩斯是现代汽车旗下的豪华车品牌。开发团队基于奔驰E系、宝马5系、雷克萨斯GS系列进行设计。虽然劳恩斯在很多地方表现出借鉴豪华车品牌的痕迹，但整体上似乎融合得很好。整体流线型设计颇有雷克萨斯GS的身材，宽大的轮胎更有力量和气势。2劳恩斯的历史2008年9月，中国北京豪华车市场也迎来了一款世界级的豪华运动车型。9月23日，“开创后豪华车新时代，Rohens上市仪式”在北京举行。现代汽车向全国媒体宣布，Rohens)2两个排量的四款车型正式上市。其中3.3L舒适版39.8万元，豪华版43.9万元，顶配版48.8万元，3.8L顶配版52万元。同时，Rohens还提供5年/10万公里保修、5次免费保养等极具竞争力的售后服务。在以黑色为主色调的中国大饭店发布现场，随处可见Rohens的翼形车标。厚重的舞台，蓝色的灯光，智能简约的装饰，尽显尊贵与奢华。新车发布时，一键启动按钮和指针数字不断攀升的仪表盘，展现了Rohens运动的精髓。200多人的上市现场气氛在罗伦斯开车出来，代言人姜文步出车门时达到沸点。如果说Rohens是现代汽车的代表作，那么代言人姜文就代表了Rohens所面对的中国日益壮大的中产阶级。他们不盲目从众，有主见，注重自我体验，有一定的消费能力，敢于承担社会责任。经过40年的积累，豪华车Rohens给自己定下了2008年1000辆，2009年2000-3000辆的市场目标。与Rohens的产品实力相比，这是一个适中的目标。毕竟这是一款远超同级的车，堪称后豪华新时代。Rohens拥有“杀伤力”极强的曲线，流线型的整体外观，低至0.27的风阻系数，让人一眼就锁定在豪车中。而进入车内，坐在硬度适中的厚皮座椅上，即使高速行驶，车内也几乎没有噪音，比任何同级车都安静；打开Lexicon环绕声高级音响系统，它来自17个扬声器和采用Logic 7技术的7.1声道528W功放，是一场世界上只有劳斯莱斯幻影才能媲美的音乐盛宴般的奢华享受。Rohens的豪华来自于现代汽车的技术实力。配备30GB硬盘和多媒体推回旋钮控制器的驾驶员信息系统(DIS)，可以为车主提供实时导航控制、音频娱乐系统、免提蓝牙手机等功能，让Rohens车主在最短的时间内体验到最流行的扩展功能和前沿技术。Rohens大胆采用了前后驱动的方式，使得前后轴的负荷比达到了近乎完美的523，336，048。作为最复杂、最精密的悬架系统，前后独立5连杆可变阻尼悬架配备了可变阻尼减振器(ASD)，通过主动手动调节减振器的阻尼力，提高悬架对不同路况、驾驶舒适性、车身和车轮的适应性。Rohens的3.3V6发动机和3.8V6发动机，功率分别为262马力和290马力，是车主最好的运动武器。加速到100KM/h分别只需要7.6秒和7.0秒。豪华车的后轮驱动模式，精准的悬挂，咆哮的动力，都是为了给喜欢体验驾驶的Rohens车主提供最好的操控和乘坐体验。40年的市场积累造就了现代汽车全球第五的领先地位，40年的技术积累带来了Rohens领先全球的豪华和运动性能。Rohens用自己的方式开创了一个新的后奢侈品时代。长期以来，世界上最好的车型，总是先在美欧日上市，再登陆中国。 9月23日，Rohens在北京上市，现代彻底打破了这一规则，在最短的时间内将自己最骄傲的作品带给中国消费者，也让中国成为继美国之后海外上市的第二站，仅比美国晚了两个月。这主要是由于地震和自然灾害，否则中国将是第一个在海外市场上市的罗氏公司。现代有充分的信心，韩国和美国市场的巨大成功将在中国得到有效复制。Rohens的出色表现将满足中国中产阶级对豪华车的追求。据统计，2008年1-6月，Rohens在韩国共售出17，027辆汽车，在豪华运动市场排名第一。在美国上市两个月以来，各方好评如潮。在美国高速公路安全管理局最近举行的正面/侧面碰撞测试中，Rohens击败了众多著名的豪华车型，获得了第一名。配备高端安全设备，无论冲击来自哪个方向，Rohens都能有效分散能量；此外，Rohens全系标配八安全气囊、电子主动头枕系统、ESC车身稳定系统，车身重量比同级车型轻很多。更大、更轻、更强的机身让Rohens拥有世界级的性能。