由于动力强劲，大部分自动S挡在超车或爬坡时都会切换到这个挡位。响应完成后，会切换到更经济的D挡。

从油耗来看，S挡模式比普通模式油耗更高，因为高速时喷油量增加。

下坡时挂自动L档。此时会将档位限制在低档位(一般基本是一档)，这样可以充分利用变速器的倒拖制动来调节车速，降低制动负荷，降低制动热衰退的风险，提高安全驾驶。

对于没有L挡的车辆，如果有手动模式，可以用手动模式下坡。