揽胜运动版采用双增压发动机和机械增压发动机。其中，揽胜运动版的三款发动机分别为：3.0升双涡轮增压发动机的低功率版本、3.0升双涡轮增压发动机的高功率版本和5.0升机械增压发动机。

双增压发动机既有机械增压又有涡轮增压，因此不同工况下可以选择不同的增压方式，提高发动机的功率和效率，并缓解涡轮迟滞现象。揽胜运动版的低功率版3.0升双涡轮增压发动机可以输出360马力和495牛·米的最大扭矩。该发动机配备了48v轻型混合动力系统和缸内直喷技术，并采用了铝合金气缸盖。与这台发动机匹配的是8at变速器。

3.0升双涡轮增压发动机的高功率版本拥有400马力和550牛·米的最大扭矩。该发动机配备了48v轻型混合动力系统和缸内直喷技术，并采用了铝合金气缸盖。同样，与这台发动机匹配的是8at变速器。

5.0升机械增压发动机拥有575马力和700牛·米的最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。该发动机可以在3500到5000转/分钟时输出最大扭矩，并且也匹配了8at变速器。

需要注意的是，8at变速器的换挡舒适性非常出色，提供了出色的驾驶体验。