相关方案如下： D档会自动调节！日常行车就用它！L档会锁定在1档位置！低速行驶或者爬山的时候使用！ D挡为前进档，合适大城市区域及其一般实时路况。L档为低速档档，在你上坡用D档提不上的情况下就换L档，一般L档又分1、2、3档，你能依据实时路况自身挑选。一般的自动档车上的挡位一共有六个部位，从上向下各自为：P、R、N、D、2、L。 P停车档。如果你泊车无需时，挡位在这里，这时车轱辘处在机械设备车轮抱死情况，能够避免溜动。R倒车档。转向时要。N空挡。临时泊车时，用此挡位。留意，此挡位表明空挡，为预防汽车在陡坡上溜动，一定要踩着刹车踏板。D前进档,也称推动档。无需多讲，便是前行时，用此挡位。2低速档档，在上非常大的陡坡时，或是在较为歪斜的坡道上运作时，可以用此档发展前行。基本原理，把挡位挂在这儿，能够限定汽车的档位全自动的只在低挡位上转换，以保障车辆得到较大前行驱动力。 L低速档档。在出山或是下远距离的陡坡时，把挡位挂在这儿，能够限定汽车的档位全自动的只在最少档上，能够促使车辆在下坡路时采用汽车发动机驱动力开展制动系统，驾驶人员多余长期踩刹车致使汽车刹车片超温而产生风险

你好，大众汽车出现D1的情况是进入了手动换挡模式导致的，可以将换挡杆向左侧搬动，就可以回到d挡模式了。如果还是不行，就是换挡杆单元出现故障导致的，需要去修理厂清除故障码。清码无效可以维修或者更换挂档单元就可以了。希望我的回答对你有所帮助。

这两个档位之间切换的话，就是说可以直接切换，就是车辆正常行驶的过程中可以直接切换，不需要踩刹车，也不需要停车，直接切换就可以。