现在大部分人开的都是自动挡。

根据当时的现有路况，车辆在行驶时，是时候踩下油门踏板，让变速箱换挡，挂什么位置是ECU根据逻辑分配的。

松开油门或刹车减速时也是如此，没有刻意提前将变速箱升挡或降挡。一切都交给行车电脑去操作。

驾驶员只需要掌握好方向，放松心情，踩下油门和刹车踏板，就能保证车辆的安全行驶。

人为故意参与自动换挡，可能会有以下行为：

车辆自动变速器人为使用油门升档的方法。如果车辆在三档行驶，当发动机转速大于2500转/分，在3000转/分以内时，快速松开油门后，有一个一到两档的空档时间，然后立即轻踩油门，再从三档换到四档。这种换挡的方法在平路上会比较轻松，换入四档只是提高了车速，并没有增加扭矩，所以上坡的时候不好用。

当车辆行驶时，如果车辆处于四档或五档，如果你想增加车辆的扭矩和速度，你可以逐渐踩下油门，电脑会根据油门判断你想增加扭矩和速度，然后它会降档到下一档，这样车辆就可以获得比在高档位更大的扭矩来提速。这种方法一般用在和前车不太近，提前加速超车，或者车辆正在冲坡的时候。

在市区，最好不要踩油门提速，因为它的时机把握不好。车速上升后，市区的道路环境可能发生了变化，出于安全考虑，需要刹车减速。

S档可以用来加速。当发动机转速较高时，S档模式将延迟变速箱的加速。一旦加速很快，就可以获得更强的加速效果。这种模式会比较耗油。

有人说S挡模式是最好的超车方式，但我不推荐。只建议在遵守允许条件，有一定安全跟车距离的情况下，提前加速超车。这样会更好，有利于提高和稳定匀速行驶。

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