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大众帕萨特离合器是干式还是湿式
陈佳康
好评
4.8
服务客户
2000
从业时长
4.66年
技师陈佳康,专业等级银牌技师,从业时间4.66年,累计服务用户2000,好评率4.8
离合器的形式因车辆而异。例如,大众的1.4T机型为干式,而1.8T和2.0T则为湿式。湿式双离合器可变箱需要液体泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统。 干式离合器更有利于制造成本、轻量化和空间结构的优化,因此在耐式双离合器方面更为经济实用。此外,干式双离合器没有液压阻力,因此传动效率高,油耗也更低于湿式。
变速器的正确操作方法应为以下步骤:
1、加油门。 在升档前转动油门,加大油门,并添加适量的油,使发动机具备适量的动力,同时也不会降低车速。
2、关闭油门。 加完油以后,立即关闭油门,用右手向前和向下转动油门把手,直至末端。
3、快速握住离合器把手。 在接近关掉油门的時候,用左手的四个手指握住离合器把手,直到最后,便于快速的换挡。
4、踩脚踏板。 左手握住离合器把手后,左脚用脚跟或脚掌踩下脚变速器踏板,然后踩下操纵杆,切换到高速档。划力应该准确,动作应干净,不能拖泥带水,也不能连续划。
5、均匀松开离合器把手。 左脚后跟按下变速后的踏板,左手要立即松开离合器把手,将发动机动力迅速传递给后轮,以便提高车辆行驶速度。
6、加大油门。 在左手松开离合器把手之后,右手应立即下沉并旋转油门把手,调整油门开度适中即可。
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