钣金喷漆气泡的原因和危害

嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊钣金喷漆后起气泡的事儿。这可不是个小事儿，要是不注意，你的爱车可就成了“麻子脸”了。

气泡的原因

1. 咱先说说这气泡的原因吧。原车漆面起泡，这是最常见的原因之一。你想想，原车漆都起泡了，钣金再喷上漆，能不起泡吗？还有啊，钣金内部零件生锈，这也是个大问题。锈了的零件，再喷上漆，就像是在伤口上撒盐，能不起泡吗？

气泡的危害

2. 这气泡啊，可不仅仅是影响美观，它还有更大的危害。你想想，气泡里面都是空气，空气和水可不一样，它会随着温度的变化而变化。夏天的时候，气泡里面的空气受热膨胀，就会把漆皮顶起来，形成一个大鼓包。冬天的时候，气泡里面的空气受冷收缩，就会把漆皮拉下来，形成一个小坑洼。这时间长了，你的车漆就会变得斑驳不堪，就像是得了皮肤病一样。

如何避免气泡

3. 既然气泡这么麻烦，那咱就得想办法避免它。首先，咱得保证钣金内部零件没有生锈，要是有生锈的地方，就得赶紧处理掉。其次，咱得保证车漆的质量，要是车漆质量不好，那就别用了。最后，咱得保证喷漆的工艺，要是喷漆工艺不好，那就别喷了。

总结

4. 总的来说，钣金喷漆气泡的原因和危害都不小。咱得注意了，要是发现车漆有问题，就得赶紧处理，别让它越来越严重。