长安cs55油滤在什么位置

长安 CS55 油滤的“藏身之地”

咱陕西人都知道，车这玩意儿，就得时不时地瞅瞅。今儿个咱就来说说咱长安 CS55 那油滤到底搁哪儿呢。

油滤的“神秘角落”

嘿，咱这长安 CS55 的油滤呀，它就在那左后轮前面稍微有点点的地方呢。你得弯下腰，然后趴下去瞅瞅，就能瞧见它啦。

更换油滤，小菜一碟

要换这油滤呀，可简单得很。就一个固定螺丝，用 10#扳手或者套筒就能搞定。拆那油滤两头的油管之前，先把接头上的绿色卡子松开，然后油管就能轻轻松松扯掉。咱可得注意咯，这油滤和油管里可有残油流出来呢，千万离那烟火远远的，要是能提前准备个盆子接住那就更好啦。换好了油滤，油管得插到位，卡子也得卡严实咯，然后发动汽车，瞅瞅有没有漏油的情况。我跟你说，我自己动手换这油滤，那真是又简单又轻松，花那几十块工时费去让人换，那可太亏啦，强烈推荐咱自己动手换。

换机油，有点小波折

我这折腾了一下午，大部分时间都花在换机油上啦。头一回弄，那真是“摸着石头过河”，浪费了不少时间。下次再换，肯定能快得多。抽机油倒是简单方便还干净，可坑爹的是那机油滤芯在车底下呢，还得钻车底。我这装了发动机护板，钻进去脸都能蹭到护板上，根本没啥施展空间，只好把随车千斤顶拿出来，把车给顶起来。安全起见，把右前轮下面塞了几块砖头撑着。正常来说应该是先把机油抽干净了再顶车换机油滤芯，可我不确定我买的扳手能不能拧下机油滤芯，所以就先顶车试试扳手。我买的这种三爪扳手，通用性倒是强，就是会把机油滤芯的外壳给压瘪，也不知道再使劲儿会不会把外壳给弄坏咯。还有那种像套筒的扳手，通用性差点，要是做工不好还容易打滑。还好试了试扳手没问题。