嘿,咱天津卫的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这奥迪 A3 车上那碰撞传感器到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这网上说的哈。
有个文章说啥来着,在 SRS 安全气囊系统里,车身两边的前翼子板里头能安仨到四个碰撞传感器。还有啥左前碰撞传感器、右前碰撞传感器,还有个中央碰撞传感器。这传感器可重要着呢,关系到咱开车的安全不。
再瞅瞅别的文章,说丰田的左右前碰撞传感器在车身前左右翼子板上,本田在左右大灯支架下面。马自达和日产的中央碰撞传感器在发动机散热器支架中央,丰田的跟 SRS 电脑一块儿安在驾驶室中央变速杆前后的饰板底下。不过具体车型不一样,安的地方也有点差别。
咱再说说这碰撞传感器是咋起作用的哈。当车开得挺快的时候,要是碰着啥事儿了,传感器能感觉到车的减速度,也就是碰得厉害不厉害,然后把信号传给电脑啥的,好让安全气囊弹出来保护咱。
咱接着唠唠这碰撞传感器的种类哈。有按功能分的,一种是碰撞强度传感器,能检测车碰得咋样,安的地方就是左前、右前还有中央。还有种是碰撞保护传感器,防止安全气囊瞎胡弹,也叫安全碰撞传感器或者检测碰撞传感器。
再按结构分,有机电结合的,气囊电路靠机械运动通断电触点来控制。啥滚球式、滚柱式、偏心锤式的。还有电子的,气囊电路靠碰撞时应变电阻变形来改变阻值或者给压电晶体加力来改变输出电压。还有水银开关型的,靠水银的导电性来控制气囊电路。
最后咱说说这碰撞传感器触发的条件哈。车开得挺快的时候,比如说超过 30 公里每小时,车上装的那碰撞传感器就利用碰的时候产生的惯性力,瞅瞅碰的时间,再跟出厂前设定的参数比比车的减速度,也就是碰得厉害不厉害。要是超过设定的值了,那就会发出报警信号,说不定安全气囊都能弹出来。