嘿,咱甘肃的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这新款帕萨特的事儿。听说有伙计们给车换了原厂座椅加热,结果可好,空调灯不亮啦,这咋整呢?莫慌莫慌,听我给咱慢慢道来。
咱先说说这原厂座椅加热的安装哈。这玩意儿装上可不容易呢,就跟那绣花似的,得小心翼翼的。有些车呢,原车就带前排自动空调,后排也有空调控制,这种车升级座椅加热就挺方便,直接把那个空调面板一换就行啦,没啥好多说道的。要是后排不带空调面板,那过几天再来辆车,咱再给大伙瞅瞅到底有啥不一样。
1. 这空调灯不亮呢,可能是轮速传感器坏了或者脏了。咱甘肃话里就叫它“轮速传感器”。要是它坏了,那就得换新的。要是脏了,就得好
2. 还有可能是信号轮受损或者脏了。信号轮要么清理干净,要么就得换个轴承。
嘿,咱甘肃人都知道,这座椅加热和通风可不一样呢。座椅加热就像是给咱屁股和后背加个小暖炉,冬天坐上去热乎乎的,可舒服啦。通风呢,就像是给咱屁股和后背吹吹风,夏天坐上去不那么闷热。这俩玩意儿不能同时开哦,一个开着,另一个就得关着。
有伙计说这帕萨特的座椅前高后低,坐起来不舒服。那咋办呢?有人在驾驶座椅支架的后面垫了两个螺母,稍微抬高了一点,效果嘛,还凑合,但开车久了还是不太得劲儿。咱甘肃人讲究实用,要是觉得不舒服,咱就想办法改进改进,比如弄个垫子啥的,让坐起来更舒服些。