嘿哟,侬晓得伐?咱今儿个来讲讲本田 CRV 嘞四驱和后驱嘞事儿哦。咱上海话讲,这车子嘞配置啊,还真是有讲究嘞。
先来讲讲哈,四驱嘞就好比车子四个轮子都能出力,两驱嘞要么前头两个轮子出力,要么后头两个轮子出力。在动力方面嘞,四驱肯定要强过两驱咯。而且嘞,四驱抓地牢,开起来稳当,过那种不好嘞路啊,操控性四驱嘞 CRV 就比两驱嘞要好得多嘞。
不过嘞,同样排量嘞情况下,四驱版本嘞动力损失比两驱嘞要多,所以燃油消耗嘞话,两驱嘞 CRV 要低点。而且在城市道路开嘞时候,速度差别也不大嘞。
还有哦,四驱版本嘞结构比两驱嘞复杂,生产成本高,卖价也就高,维修成本也会多些。
咱上海人讲,2021 款嘞本田 CRV 嘞四驱系统嘞,跟市面上大部分嘞主流城市 SUV 差不多嘞。中央差速器是电控嘞嘞多片离合器,前后轴动力分配最多能到 50:50。而且嘞,系统响应时间短得很,只要轮子有差头,后轮马上就能分到动力,脱困能力超强嘞。车主反馈讲,这电控系统反应快得很哦,一检测到前后轮有差头,后轮马上就有动力嘞,能大大提升车子嘞寻迹能力嘞。
不过嘞,受底盘离地间隙嘞影响,CRV 嘞通过性倒也不算太出色,所以说到底嘞,它还是一辆城市 SUV,真要去越野嘞路段,还不太顶用嘞。
那到底是选四驱好呢,还是选两驱好嘞?咱上海人讲,从性能方面来讲嘞,肯定是四驱更厉害咯。但嘞,好不好和有没有必要可不一定挂钩哦。要是侬买车就只是在城市道路上开开,那完全没必要选四驱嘞,两驱嘞就足够用嘞。四驱嘞更适合经常跑郊外啊,或者走那种非铺装路面嘞车主。