1故障码p0133如何解决故障码P0133，适用于所有汽车厂家，表示氧传感器电路反应慢，升级行车电脑即可解决。故障代码P0133:三元催化转化器前面的氧传感器损坏；三元催化转化器损坏后的氧传感器：三元催化转化器后面的氧传感器线束损坏。氧传感器是必不可少的部件。三元催化转化器用于减少废气对发动机的污染。一旦混合气空燃比偏离理论空燃比，三元催化器对CO、HC、NOx的净化能力就会急剧下降。因此，氧传感器安装在排气管中，以检测废气中的氧浓度，并向电子控制单元发送反馈信号。然后，电子控制单元控制燃料喷射器的燃料喷射量增加或减少，从而控制混合物的空燃比接近理论值。氧传感器3360的作用为了获得更高的排气净化率，降低尾气中的(CO)一氧化碳、(HC)碳氢化合物、(NOx)氮氧化物等成分，电喷车辆必须使用三元催化转化器。2故障码P0138怎么回事？P0138故障代码表示氧传感器电路(气缸组1，传感器2)的电压高(氧传感器电路电压高)。氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量来修正喷射量，使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障代码中，您会经常看到关于哪个氧传感器在线的陈述。第一行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第二行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前面)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后面)。当加热型氧传感器的信号电压在一段时间内高于1.5伏时，该故障代码将会出现。包括氧传感器电路对正极短路、氧传感器本身故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。排除汽车故障后，需要清除故障代码。清除故障代码时，应严格按照具体车型规定的故障代码清除方法进行。切勿简单地拆除蓄电池负极接地线来清除故障代码。否则可能会出现下面提到的两种异常情况：3360。第一，某些型号的控制计算机失去了“经验记忆”。众所周知，某些型号的控制计算机具有自动记忆功能。拆下蓄电池负极接地线后，RAM中的发动机运行经验数据会丢失，这也是为什么有些人在开车后很快就发现性能不好或者之前的故障码会出现；其次，还会造成一些功能的丧失，比如音频锁就是比较常见的例子之一。