1马自达试驾视频马自达RX-8跑车试驾体验：1。RX-8操控性能非常出色，方向盘手感非常清晰。无论你用什么速度过弯，都能准确感知车身整体姿态的变化。当转向稍显不足时，它的尾巴会用一些小“摆动”来快速拉直车身，为你加油、转弯或再次转弯做好准备；2.它的动作非常灵敏，对身体姿态的控制也恰到好处。甚至可以让你非常清晰的感受到四个轮胎抓地力的变化。在连续的S曲线中，RX-8的悬挂为车身提供了良好的支撑，四个轮胎保持了良好的循迹性能。3.RX-8最大的亮点是配备了马自达新一代RENESIS转子发动机。它摒弃了上一代发动机的涡轮增压模式，采用了可以让发动机动力输出更加平顺的自然吸气式，采用了双转子结构。它的排量标准法很特别：0.654L2。由于其工作原理与普通往复冲程发动机有着本质的不同，所以其动力输出约为往复四冲程发动机的2。最大功率170kW(8200r\/min)，最大扭矩211nm(5500 r \/min)。马自达伊瑞跑车怎么样？基于此平台，马自达伊瑞在高级感、驾驶便利性、动力性、安全性、燃油经济性、静音性等诸多方面进行了全面进化。它是马自达品牌的杰出作品，代表了马自达品牌的终极追求方向：1。配置方面，伊瑞强调配置的便捷性，所以配备了CF-Net全新多功能人机界面系统，将所有配置控制集中在方向盘上，实现驾驶。2.在高配车型上增加了前后8探头的泊车辅助系统，为驾驶者提供最大的便利。驾驶座8电动调节，转向柱倾斜角度明显减小，变速杆高度增加，位置更靠近驾驶员，为驾驶员提供了更加舒适便捷的驾驶环境；3.精致的内饰做工，黑色内饰和银色装饰，增添了伊瑞干练的气质和现代感。充满激情的红色仪表和行车电脑显示屏，加上静谧的蓝色中控背景灯，也体现出神秘与微妙的融合；4.由于轴距的增加，车内空间进一步扩大。你坐在车里，前头部空间很宽，腿部空间还是比较大的；后排头部空间3指左右，腿部空间1拳左右，与同级车基本处于同一水平。但是，与整体规模相比，伊瑞在空间利用上有一定优势。