1普利司通轮胎有内胎吗？普利司通轮胎没有内胎，而且不仅仅是普利司通轮胎，大部分轮胎都没有内胎。车辆也可以有内胎。只是真空轮胎(无内胎轮胎)的优势过于明显。传统的轮胎结构如内外胎很少用在汽车上。自然有些大货车和农用三轮车，因为载重大，要和内胎、外胎一起承受压力，有的还带内胎。无内胎比无内胎安全。真空轮胎的表面是一层硫化橡胶。充气后表面支撑力膨胀，在内表面产生一定的工作压力，提高了裂缝的密封能力。一旦被刺破，它不会像自行车一样倒塌。遇到类似钢钉，真空轮胎坚持跑个一两百公里问题不大。无内胎比无内胎更耐磨。因为没有内胎和衬带，轮胎和轮圈的紧密度是一体的。当汽车行驶时，轮胎与地面摩擦产生的高温会立即通过刚性圈从内部带走热量(暖空气)以迅速降低轮胎温度，从而增加轮胎的使用寿命。无内胎比无内胎更省油，乘坐更舒适。真空轮胎，尤其是子午线轮胎，胎冠角为零，附着力强。能保持良好的行驶可靠性，摩擦小，有利于减震和提速。带速层定位精度强，车轮轴向振动小，摩擦阻力小。从而更加节省燃料。2普瑞维亚2012款丰田汽车(进口)最小离地间隙是多少？这款MPV采用麦弗逊式独立悬架，底盘高度(最小离地间隙)为15cm。底盘高度，确切地说是最小离地间隙，定义为汽车满载时底盘和地板之间的距离。底盘立即危及汽车的可用性。按照以往的要求，汽车最低离地是有标准的，一般在150-160mm之间。但是，这个标准早就取消了。一般来说，家用车的底盘高度低不低于110mm，高不超过150mm。对于一辆车来说，如果底盘高度超过13cm，这辆车的实用性更好，但如果速度太快，车身很可能不稳。如果底盘高度小于110mm，汽车在快速行驶时可以轻松操控，但对于复杂的地面很可能会无所适从。现在配备空气悬架的汽车，在行驶过程中可以全自动调节底盘高度，解决了可靠性和可靠性之间的取舍难题。最小离地间隙数据信息与普瑞维亚相似，如飞度(进口)(150mm)、捷路驰(146mm)、众泰Z300(150mm)、力狮(150mm)、小月(150mm)。有兴趣的请关注。