1艾尔顿塞纳是什么意思？个人经历：塞纳小时候出生在一个富裕的家庭。他的父亲米尔顿是一名成功的商人，也是一名赛车迷。塞纳从小就在父亲的车库里摆弄各种汽车零件。13岁时，塞纳正式成为卡丁车车手，并参加了比赛。1973年7月，塞纳在圣保罗因特拉格斯赛道赢得了他的第一场胜利。1974年，塞纳在圣保罗的卡丁车比赛中获得青年组冠军。1975年，塞纳在巴西卡丁车青年组获得全国亚军。此外，他还获得了全国意大利巡回赛的青年组冠军。1976年，塞纳取得了更加突出的成绩。圣保罗卡丁车赛100cb组比赛冠军，巴西大奖赛100cb组比赛第三名，圣保罗三小时卡丁车赛100ccA组比赛冠军。1980年，塞纳赢得了南美卡丁车锦标赛和巴西国家杯。1982年，塞纳代表范迪门参加了27场福特2000方程式比赛。在英国和欧洲锦标赛中，他16次获得杆位，23次获得最快圈速，22次获得冠军。1983年7月19日，博托为塞纳赢得了威廉姆斯F1车队的试车。那一天，塞纳第一次上了F1赛车。他开着600马力的F1，在多宁顿公园跑了83圈。令人惊讶的是，在不到10圈的时间里，塞纳追平了威廉姆斯试车手保持的圈速纪录，随后又打破了纪录。1985年4月21日，葡萄牙大奖赛又是一场雨中的比赛。在湿滑的赛道上，塞纳是第一个驾驶黑色和金色莲花赛车冲过终点线的人，他几乎绕过了所有其他车手。这是塞纳的第一个F1冠军，也是一场有意义的比赛，因为就在同一天，巴西第一位民选总统坦克雷多内维斯(Tancredo neves)因病去世，整个国家陷入悲痛之中。塞纳的胜利是对巴西人民和整个国家的鼓舞。在莲花队的第一年，塞纳在葡萄牙和比利时获得了7次首发和2次总冠军。在接下来的一年里，他在西班牙和美国获得了八次首发和两次冠军。1987年，塞纳在莲花车队的最后一个赛季获得F1季军。但塞纳的目标是F1世界冠军，但中级莲花车无法提供足够的竞争力，所以塞纳再次换队。1994年5月1日14时18分，F1圣马力诺大奖赛伊莫拉赛道坦布雷罗赛道第七圈，时速300km/h的FW16突然偏离既定赛道。一声巨响砸在混凝土挡土墙上，随后倒塌。黄绿色的头盔没有引起任何注意就倒在了一边，鲜血在狭窄的单人舱里迅速蔓延.十年后，经历过黑色五一的《团队新闻》记者菲利普布鲁内尔。本能总是促使他放弃。“赛道很滑，散热不够。”"这辆车很难控制，而且非常不稳定."赛前，他不止一次向家人、球队和媒体提及自己的担忧。然而，对于太多人来说，辞职是不可想象的。电视频道、赞助商、埃克莱斯顿不可分割的商业利益.似乎阻碍了回去的路。此外，退出比赛意味着承认你的恐惧，淡化塞纳的传奇。新手兰扎姆伯格在试驾中死亡后的第一时间赶到事故发生的角落，与当时的目击者交谈。他的悲伤和失落清晰地写在那张单纯而平静的脸上。一天后，他眉头紧锁，脸色苍白。他仍然坐在FW16，让他的黄绿色头盔保持笔直。他的右手食指指向天空，好像在呼唤上帝，上帝总会在关键时刻给他指路。头部外伤、动脉破裂、输血、气管切开术和心脏按摩只是九根牛一毛。在紧急运送灵魂悄悄离开的身体到博洛尼亚附近医院的直升机上，他的鼻子、嘴巴、耳朵都流出了血，手术也无济于事。两个小时后，昏迷不醒的塞纳踏上了灵魂回归的最后旅程。为他举行最后仪式的牧师说，他的黑眼睛似乎永远不会熄灭。死亡时间——18:40 1994年5月1日。 2伊恩S用的是什么悬挂？这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这是一款紧凑型纯电动汽车。紧凑型纯电动汽车的后悬架大多会采用扭力梁悬架。该扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空间相对较小。一般紧凑型车的车尾没有足够的空余空间来安装复杂的多连杆式独立悬架。而且纯电动车的底盘上有一个巨大的电池组，也会占用一些空余的空间，所以采用了扭力梁悬架。麦弗逊式独立悬架将用于大部分汽车的前悬架，应用广泛。麦弗逊悬架结构简单，成本低，空间相对较小。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱。许多装有横向发动机的汽车都采用麦弗逊式前悬架。由于横置发动机汽车的发动机舱的横向空余空间比较小，没有空余空间来安装结构复杂的悬架。s是单电机型号，最大功率135kw，最大扭矩300Nm。这款车用的是三元锂电池，大部分纯电动车都会用三元锂电池。