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2016款哈弗h9真实油耗
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袁智斌
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技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.7,我擅长维修五菱、奔驰
2016款哈弗h9真实油耗汽油车型平均油耗约为12升/百公里,柴油车型平均油耗约为10升/百公里。汽车的油耗不仅与车有关,还与路段和驾驶习惯有关。H9是哈弗旗下的一款中大型suv。它配备了两款发动机,即2.0升双涡轮增压柴油发动机和2.0升单涡轮增压汽油发动机。2.0升涡轮增压汽油机的代号为GW4C20A,最大功率185kw,最大扭矩355Nm,最大功率转速5500 rpm,最大扭矩转速1,800 ~ 4,500 rpm。这款发动机搭载双vvt技术,缸内直喷技术,铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。2.0升涡轮增压柴油发动机的代号为GW4D20T,最大功率140kw,最大扭矩420Nm,最大功率转速4,000rpm,最大扭矩转速1,400 ~ 2,400 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。哈弗h9前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。2016款高尔夫是独立悬挂吗?2020款高尔夫1.4t车型的前后悬挂都是独立悬挂,1.2t车型的前悬挂采用独立悬挂,后悬挂没有。1.2t车型的后悬架采用扭力梁非独立悬架,是常见的非独立悬架。1.4t和1.2t车型前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,1.4t车型后悬挂采用多连杆式独立悬挂。麦弗逊悬架和多连杆式悬架是常见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的独立悬架。这种悬挂几乎不占用发动机舱的空间。所以很多前横置发动机的车都会采用麦弗逊式独立悬架。多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的,其中双横臂悬架的两根横臂改为单独的连杆。双臂悬架是一种结构复杂的悬架,由上下两个臂组成,中间有一个连杆。扭力梁是一种常见的非独立悬架,结构相对简单。后悬架利用扭力梁可以放大后排的空车厢和后备箱的空车厢。这种悬架的使用可以降低整车的制造成本,从而降低车辆的销售价格,提高市场竞争力。
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这个车的油耗的话相对还是比较高的,正常行驶的话这个油耗在8~9个左右,如果低速行驶或者是打开空调或者是爬坡的情况下,这个油耗会达到10个左右,跑高速的话大概在这个7个左右基本就是这样的。
哈弗h9油耗实际多少
汪帆
维修技师
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17款哈弗h6真实油耗
林同军
专家技师
斯柯达 大众
相关方案如下: 你这个车子的话真实油耗是百公里十升 汽车费油,建议你先检查,看刚压是否正常检查,三元催化传感器是否中毒,检查碳罐电磁阀是否常通,检查火花塞是否间隙过大?检查发动机内部积碳是否,然后再检查进气系统是否有漏气的,排除这些原因,基本上就可以解决车子费油的问题 希望我的解答可以帮助到您!
哈弗m6油耗多少真实油耗
杨敏
专家技师
丰田 大众
你好,根据你描述的问题哈哈佛M61.5T的自动挡车。综合油耗为9.8升。高速需要省一些油在8.5左右。市区在11个左右具体也需要根据路况和个人操作习惯有关系的如果您还有疑问,可以继续追问我,祝您生活愉快,事业顺利,汽车大师竭诚为您服务。
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