不难看出哪个更好，Soundsong的内饰还是有很浓的流行气息，细节上的进步也是针对年轻人的喜好设计的。相比Soundsong，逸歌的内饰更加丰富，中控台层次感十足。银色装饰和黑色基调进一步强调了运动属性。在做工用料上，鹦哥大量使用软料和钢琴烤料，不仅价值高，而且足够上档次。内饰组装工艺质感的表现没什么可挑剔的。只是塑料材质还是会带来一点廉价感。采用圆形机械仪表和驱动电脑显示屏的设计。中间的彩色显示，视觉效果非常好。10.3英寸全液晶歌曲检测仪非常抢眼，可以显示更多个性化信息。是这个级别少有的科技配置。2讴歌动力相比C-HR动力，讴歌搭载1.5T双喷涡轮增压发动机，最大功率125kW，峰值扭矩250Nm，无论是市区还是高速都能持续提供动力。匹配INVECS-III模拟8速CVT变速箱，可以实现自由平顺的动力传递，让发动机保持最省油的状态。C-HR搭载TNGA架构下的DynamicForce系列2.0L发动机，热效率高达40%，最大功率126kW，百公里综合工况油耗5.7L。匹配模拟10速DIRECTSHIFT-CVT变速箱，兼顾动力和油耗。与传统的CVT相比，它的响应速度快了20%，并且有控制感。