当这辆车的空调在加热时，发动机中的防冻液会流过暖风箱。这时候鼓风机出来的风也可能经过暖风槽，让汽车空调的出风口吹出暖风。大部分车载空调的制热原理基本和上面差不多。宝骏510是宝骏旗下的小型suv。这款车使用1.5升自然吸气发动机。这款发动机最大功率77kw，最大扭矩135 Nm，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩转速3600到5,200 rpm。该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱、5速amt变速箱和cvt变速箱。如果朋友想买自动挡的车，应该提倡使用cvt变速器。amt换挡时的挫败感是相当明显的。骏510的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式独立悬架。这样的小型suv后悬架用扭力梁是正常的，后悬架用扭力梁可以降低整车生产成本。而且扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空间小。后悬挂扭力梁还可以放大后排座椅空间和后备箱空间。嗯，篇幅有限，()边肖将在这里为您介绍。相信看完之后，你对宝骏510空调如何制热有了一些了解。希望看完能对你有所帮助。如果你还想进一步了解其他汽车，请关注本站其他文章！边肖，回头见。