大家都知道不?这汽车出故障码了,可不单单只有 4S 店能消哦,现在随便找个汽修店都能搞定这事儿,咱自己有时候也能行呢!不过啊,可别光想着消故障码就完事了,那得先弄清楚咋回事儿才行。
咱这汽车里可有好多电子控制系统呢,就跟一个个小电脑系统似的,里面装着专门的软件,管着各种功能。这些系统老厉害了,能监控好多车辆运行的参数。要是出问题了,工程师就设计个诊断程序,通过看这些参数合不合理来判断故障,好让咱车主能及时发现问题,也方便维修师傅排查。比如说车出毛病了,怠速蹭蹭往高了跑,都到 1200 转了,这诊断程序一瞅不对劲,排除掉电脑主动调怠速的可能,就认定发动机出故障了,然后就把故障码写进 ECU 存储器里,再把那发动机故障灯给点亮,提醒咱赶紧去检查,就这么来的故障码。
消故障码有三种方法哈:第一种是把故障解决了,诊断程序一瞅故障没了,故障码自然就没了;第二种是用诊断仪给 ECU 发个清除故障码的指令,就跟在电脑里输入 delete 删文件似的;第三种最简单,把电瓶线断开,啥故障码都没啦。不过嘞,不是所有故障码都能自己消,有的得解决故障后手动消。像那发动机故障码,可麻烦了,一般得在 4S 店用维修电脑消。
那可太重要啦!故障码就像是汽车给咱的小提示,告诉咱哪个系统出毛病了,得赶紧检查维修。可别光消了故障码就不管了,得等修好再消,不然就是瞎糊弄,车跑着跑着毛病还得出。咱得让维修师傅好好瞅瞅,到底啥问题,可别不当回事儿。