今儿个咱来说说现代车上那俩故障码 p0012 和 p0016 是咋回事儿。这俩码子一亮,车可能就有点儿不对劲啦。
p0012 啊,它主要是凸轮轴位置执行器正时滞后了(第一组)。就好比咱人干活儿,时间没把握好,晚了那么一点儿。可能是进气凸轮轴正时没调好,或者那个调正时的电磁阀坏了,再不然就是机油压力不正常。这可都得好好查查。
p0016 呢,是曲轴位置/凸轮轴位置相关性(第 1 排,传感器 A)出问题了。就像是两个人在一块儿配合干活儿,位置不对劲儿了。可能是凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有毛病,或者发动机速度传感器不行,机油脏了也会影响,还有那个可变凸轮轴电磁阀卡住了也有可能。
要解决这俩故障码的问题,得先瞅瞅正时皮带断没断、跳没跳齿,电磁阀坏没坏,机油压力正不正常。查好了,该换的换,该调的调,重新把正时对准喽,车就能恢复正常啦。可别瞎拆电瓶负极搭铁线去清除故障码,不然可能会出大麻烦,要么车性能变差,要么有用的功能没了,得找专业的技师好好弄弄才行。
咱再说说其他车型,像科鲁兹报 p0016 故障码,得检查正时啥的;奔驰 p0016 故障码,那也得看看凸轮轴位置执行器啥情况;别克陆尊 p0016 故障码,发动机气门正时可能有问题;福特致胜 p0016 故障码,得排查曲轴位置传感器。反正不管啥车,出了这故障码,都得仔细查,好好弄。