嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这解放 jh6 排放系统故障灯 LNG 老亮的事儿。咱都知道这排放系统出毛病可不好整咧!你瞅瞅那网上说的,排放系统故障灯亮通常是因为排放系统里有个部件出问题或者咋地啦。排放系统、故障灯、部件。
就像那篇文章里说的,可能是氧传感器不行咧,要不就是催化转化器出毛病咧,还有发动机控制单元(ECU)、点火系统啥的也都有可能闹幺蛾子。咱再瞅瞅那汽车之家那篇文章说的,尾气排放不达标,控制单元记故障数据,然后仪表盘上就亮故障灯,还写啥请检查排放系统咧。氧传感器、催化转化器、发动机控制单元(ECU)、点火系统、尾气排放、故障数据。
嘿,咱接着说咋修这排放系统故障灯亮的事儿哈。像那篇抖音上说的,要是车停太久,燃油变质咧,那就换燃油,全换喽,再让专业人儿清故障码就行咧。再有那篇文章说发动机有积碳,得去 4S 店或者维修店让专业的人清理积碳,然后清故障码就妥咧。还有喷油嘴被燃油胶质堵咧一部分,把那胶质弄掉就行咧。还有就是没按保养手册对零件保养和更换咧,赶紧保养更换就中咧。燃油变质、积碳、喷油嘴、保养手册、零件保养。
咱再说说那仪表盘指示灯的颜色哈,有红的、黄的、绿的。红的指示灯一亮,那就说明车出大毛病咧,可不能再瞎跑咧。黄的指示灯一亮呢,就说明有点小毛病,但还能跑,得赶紧去修。绿的指示灯一亮那就没事,说明功能正常咧。指示灯颜色、红的、黄的、绿的。