比亚迪宋 PLUS DM-i 电池质保那些事儿

嘿，咱内蒙的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 这电池质保到底咋回事儿。

质保时长有说道

咱都知道，这比亚迪宋 PLUS DM-i 的电池质保啊，那可是有讲究的。在合同上可是白纸黑字写着的，首任车主专享，能给咱保个终身呢，这可是不小的福利呀。不过别光听着好听，还得瞅瞅那八项条款是咋规定的。

要是车辆过户了，那可就没这终身质保的待遇喽。还有啊，车辆可不能商用，要是商用了，质保也可能受影响。咱得老老实实家用才行。

保养维修有规矩

定期在 4S 店保养那是必须的，要是没在那儿保养，说不定质保就不给你啦。而且三电维修保养必须得用原厂配件，这可马虎不得。要是用了别的啥杂牌子配件，那质保没准儿就没啦。

在官方小程序或 APP 上通过认证也很重要，这也是质保的一个条件呢。12 个月内行驶不能超过 3 万公里，超过了也可能影响质保。咱开车可得悠着点。

事故维修有讲究

要是出了事故，维修还得在 4S 店才行，要是随便找个路边小店修，没准儿质保就不认啦。这也是为了保证维修质量和安全性嘛。

而且啊，要是事故导致维修过三电系统零部件，那质保可能也会有点小麻烦。这其中的弯弯绕绕可得弄清楚咯。咱可别稀里糊涂地就把质保给弄丢了。

二手车主要留意

要是买的是二手车，那质保就不是终身的啦，是六年 15 万公里。不过别担心，还有电芯是终身保修呢，也算有点安慰。要是不小心超过了 3 万公里，那也没啥大不了的，还有八年 15 万公里质保政策兜底呢。咱心里踏实点儿。

总之，咱买了比亚迪宋 PLUS DM-i 后，可得好好遵守那八项条款，该保养保养，该维修维修，用原厂配件，别违规，这样才能稳稳地享受那电池质保的福利呀，咱内蒙人就得这么实在，对不对！哈哈！