老速腾改氙气灯那些事儿

嘿，咱老速腾的车主们，今儿个咱就来唠唠这改氙气灯的事儿哈！

咱先说说为啥要改氙气灯呢，那家伙，原来的大灯晚上开着是不咋亮堂，换了氙气灯那晚上视线可就好多啦，特别是上高速的时候，那感觉老得劲儿啦！还有啊，就是能对付那些开着远光灯死活不换灯的家伙。

改氙气灯可有点讲究哦。文章里说好多人直接换总成，那玩意儿效果肯定好，就是有点贵。咱有些人就单改氙气灯先试试，看看效果咋样。看那配置，大灯是飞利浦安定加飞利浦氙气灯（色温 4300），还带个电容呢，据说能消除灯报警。远灯是 F5 加飞利浦氙气灯（色温 6000），也带电容。

拆车可得小心点儿，以前没拆过也别怕，论坛里好多人都拆过，有图有真相，心里就有点底啦。先把那个啥包围拆下来，好多螺丝呢，车轮那也得拆几颗，车底下的螺丝露出来就能拆大灯啦，一共就 3 颗螺丝，电源线一拔，大灯就整个拿出来咯。

装灯的时候那安定器和电容咋放可费了不少功夫，最后发现大灯下面和边上有好多空间，就固定在那儿啦。氙气灯的线接好后，试了试都能亮，地下室里一看，比以前亮多啦。就是这光咋调，有没有眩光啥的，咱也不懂呀，还得等天黑了才能真正看出来。

1.6 改氙气灯 BCM 型号不一样，改了 5053 就改不回来了，所以得想清楚以后一直用氙气大灯不。

再说说减震器哈，文章里说通过压缩减震器活塞杆来判断减震效果，这可不对哟！减震器是靠油压筒式减震器在压缩和伸张行程中产生阻尼力来迅速衰减振动的，不是靠活塞杆回弹来减震的。要是减震器没减震效果，那应该是很轻松就能把活塞杆压回去，拉出来也困难呢。可不能光看活塞杆回弹咋样就判断减震器好坏啦。

咱老速腾改氙气灯可得注意这些事儿，选对方法，才能让咱的车开得更舒服、更安全哈！

改氙气灯的那些注意事项

咱改氙气灯的时候，可得注意选对安定器哦。像文章里说的那种带解码的安定器就不错，能解决好多问题呢。

还有功率匹配也很重要哈，原车大灯功率和氙气灯功率不一样可不行，要不就亮故障灯啦。

电流回路也得弄好，要不也会出问题。

安装也得仔细，安定器地线啥的都得接好，不然也会有毛病。

要是功率不回路，那就把安定器地线和原灯泡地线接在一起，再加上个 20W 假负载就行啦。

启动辐射干扰大的话，就换个启动电流小的安定器，或者加装个抗干扰器。

速腾得加装专门的解码器，像 C7 解码器啥的，解决电路干扰问题。

安定器 12V 输入端和插座接触松了也不行，得紧一紧。

总之呢，改氙气灯不是个小事儿，得方方面面都考虑到，才能让咱的车改得妥妥当当的。

氙气灯的优缺点

氙气灯的优点那可是不少哈。晚上开着亮堂，视线好，能让咱开车更安全。而且样子也好看，给咱的速腾增添不少亮点呢。

缺点嘛，就是刚开始改的时候可能会有点不熟悉，调试啥的得费点功夫。还有就是价格相对来说可能会稍微贵那么一丢丢。

不过咱老速腾的车主们，为了咱开车更舒服、更安全，这点小缺点算啥呀，该改还是得改哈！

咱老速腾改氙气灯，就得这么整，才能让咱的车开得顺顺当当，风风光光的！

关键词：老速腾、氙气灯、改装、编码、减震器、注意事项、优缺点