冷却液故障，别慌！

嘿，咱江西老表们呐！今儿个来说说这车上冷却液故障的事儿。咱都晓得，车子开着开着，要是冷却液故障灯亮起来了，那可把人给整懵了是不？莫慌莫慌，咱慢慢捋。

冷却液故障的表现

首先呢，冷却液报警了，那就说明要加冷却液啦。要是水温都跑到红线以上了，那可就不能再瞎跑咯，赶紧找个安全的地儿把车停下熄火。等个三五分钟，发动机温度降下来些，再瞅瞅水壶里冷却液够不够。

解决冷却液故障的办法

要是熄火下车把引擎盖打开散热，可要是引擎盖冒滚滚白烟，那可得等会儿再开，别把自己给烫着咯。找到冷却液壶，那上面有个三角形温度计的标志，打开盖子瞅瞅冷却液量，要是比最低水位线低，那就得赶紧加同一型号的冷却液进去。要是车上没备用冷却液，也别瞎加自来水，杂质多了容易出问题，加点矿泉水凑合凑合也行。散热风扇要是出故障不转了，冷却液温度降不下来，这一般是线路问题，得让维修师傅来检修线路，咱可别瞎捣鼓，免得把其他线路也弄坏了。还有那个液位传感器要是出毛病，检测不准冷却液实际量，明明够的却显示不够，那就换个液位传感器就搞定啦。

冷却液故障的预防

平时咱开车的时候，得多留意留意冷却液的情况，要是发现少了赶紧添上。别等到出问题了才着急。咱江西老表们开车就得稳稳当当的，别让这些小毛病给咱找麻烦。