嘿,咱内蒙古的伙计们呐!今儿个咱唠唠这奥迪 A3 车的事儿。有个伙计开的 2014 款奥迪 A3 哇,他说仪表盘上老出发动机报警灯,偶尔还蹦出个 EPC 字符,不过过会儿又没了。有回在街上点火两次都点不着,第三次才打着,转了几圈又没啥事儿。这到底咋回事儿嘛!从那车主提供的信息看,要是单独出 EPC 灯,可能是电子节气门的问题。要是发动机报警灯和 EPC 灯都亮,那原因可就多了去咧,不光是节气门的事儿。得先读故障码,看看具体是哪儿出毛病咧。我看呐,先清洗清洗油路,像节气门、喷油嘴都洗洗,再把燃油滤清器换喽,这车都开几年咧,大众车积碳多了也容易启动困难。
咱再说说这大灯的事儿哇。有时候洗完车,发现大灯里有雾气,那是不是大灯进水咧?其实不是咧!新车有时候也有这情况。主要原因就是洗车的方法不对劲儿。咱都知道发动机舱可不能用高压水枪冲,但有时候冲发动机盖的时候,水枪直接喷到进气格栅里,就容易积水,发动机运转发热,水蒸气就顺着通气管跑到大灯里咧。这时候咱就把车灯开开,一会儿雾气就没咧。要是进水多,或者一直有水或者雾气散不掉,那就是大灯密封性不好,得把大灯卸下来瞅瞅,看有没有破损或者漏的地方。
1.4T 发动机,七速双离合变速器。车主说发动机故障警告灯亮了,故障码是配气相位过度提前。换了所有配气机构部件,毛病还在。从这情况看,既然凸轮轴、正时电磁阀、可见气门执行器都换了,还得再瞅瞅正时标记对不对,润滑油路干净不干净(检查机油质量),润滑系统油压高不高。这领动的废气涡轮增压器容易坏,漏油就会导致机油压力不够,让可见正时机油控制阀出错误信号,所以得好好检查检查这废气涡轮增压器。