嘿,咱湖北伢们都晓得咧,那车子上检测线还真是个事儿咧!就像咱今儿说的这个,上完检测线故障灯全亮哒,这可咋搞咧?
故障灯哇,那可多咧,像车身稳定控制系统警告灯(ESP)啦,停车制动警告灯啦,手刹警告灯啦,动力转向系统警告灯啦等等。为啥会亮咧?听我慢慢跟你港哈。有可能是轮速传感器坏哒或者脏哒咧,这就得换新滴哒。还有信号轮受损哒或者脏哒咧,要么清理,要么换轴承咧。
咱再说说检测线那些事儿哈。那制动检测咧,滚轮检测咧,实际开车哪会像检测那样猛踩刹车哇,猛踩油门哇。平板刹车测试咧,突然拉手刹咧,谁会开车的时候突然搞这事儿咧,除非刹车失灵哒。还有尾气检测咧,那发动机轰鸣得哟,谁的车能经得起这样折腾咧。检测人员天天这么搞,车子遭罪哇。
好多车主反映咧,年检完哒,仪表上故障灯全亮哒,这让人心里慌兮兮滴咧。车主们就纳闷哒,监测站的人到底懂不懂车哇,对机械原理和汽车零部件了解多少哇?年检本来是为了车子更安全出行,结果搞成这样,能不反感哒。
要是能像单位组织体检一样,和 4S 店或者厂家联合检测咧,那才是真正为了咱开车安全着想咧。咱湖北人就盼着这年检能改革改革哒,让咱的车子能安安稳稳哒。