柴油车积碳大的原因可能是多方面的,下面我们来详细了解一下。
活塞环或缸套之间磨损严重,会导致柴油燃烧不完全,从而产生积碳。
活塞与缸套之间的密封不严,会使柴油进入曲轴箱,与机油混合,形成油泥和积碳。
发动机燃烧不充分也是柴油车积碳的一个重要原因。
缸套活塞严重磨损会导致气缸压力下降,燃烧不完全,从而产生积碳。
气缸与活塞的间隙过大,会使柴油燃烧不完全,产生积碳。