各位老表,今天咱来聊聊骊威氧传感器的那点事儿。你要是开着骊威,突然发现故障灯亮了,或者感觉车子有点不对劲,那可能就是氧传感器出问题了。别慌,咱河南人都知道,遇事不慌,先看看是咋回事儿。
氧传感器,就像是车子的“鼻子”,它能监测发动机排放的氧气含量,然后把这个信息反馈给电脑,电脑就会根据这个信息来调整燃油喷射量,让发动机的燃烧更加充分,达到节能减排的目的。要是这个“鼻子”不灵了,发动机就可能会出现油耗增加、动力下降、尾气超标等问题。
老表们,要是你的骊威出现了故障码 P0135 或者 P0141,那可能就是氧传感器出问题了。这两个故障码分别代表前氧传感器和后氧传感器的故障。前氧传感器主要监测发动机的前段燃烧情况,后氧传感器则主要监测发动机的后段燃烧情况。要是这两个传感器的数值出现偏差,电脑就会认为发动机的燃烧不正常,从而点亮故障灯。
1. 氧传感器中毒。这可能是因为使用了劣质燃油,或者发动机在燃烧不充分的情况下长时间工作,导致氧传感器表面的化学物质中毒。
2. 氧传感器积碳。这可能是因为发动机长期在低负荷、低转速的情况下工作,导致燃油燃烧不充分,在氧传感器表面形成积碳。
3. 氧传感器陶瓷碎裂。这可能是因为发动机在工作过程中受到剧烈的振动或者冲击,导致氧传感器陶瓷碎裂。
4. 氧传感器线路故障。这可能是因为氧传感器的线路出现短路、断路或者接触不良等问题。
1. 发动机故障灯亮。这是最明显的症状,也是氧传感器故障的第一反应。
2. 油耗增加。因为氧传感器故障会导致发动机燃烧不充分,燃油消耗增加。
3. 动力下降。因为氧传感器故障会导致发动机功率下降,动力不足。
4. 尾气超标。因为氧传感器故障会导致发动机燃烧不充分,尾气中的有害物质排放增加。
1. 用故障诊断仪读取故障码。这是最直接的方法,可以快速找到故障码对应的故障部件。
2. 检查氧传感器的外观。用手轻轻晃动氧传感器,如果感觉有松动或者晃动,说明氧传感器可能存在故障。
3. 检查氧传感器的线路。用万用表测量氧传感器的线路,如果发现线路短路、断路或者接触不良等问题,需要及时修复。
4. 检查氧传感器的工作情况。可以使用汽车尾气分析仪或者示波器来检查氧传感器的工作情况,如果发现氧传感器的输出电压或者频率异常,需要及时更换。
1. 更换氧传感器时,需要先将氧传感器从排气管上拆下来,然后用专用工具将氧传感器拆下来。
2. 更换氧传感器时,需要注意氧传感器的安装方向,一般来说,氧传感器上有一个箭头,箭头的方向应该指向发动机的进气方向。
3. 更换氧传感器时,需要将新的氧传感器安装到位,然后用专用工具将氧传感器拧紧。
4. 更换氧传感器后,需要用故障诊断仪清除故障码,然后进行路试,检查氧传感器的工作情况是否正常。
老表们,咱骊威的氧传感器就像是咱的“鼻子”,要是“鼻子”不灵了,咱就得赶紧给它看看病。咱河南人都知道,看病得找对医生,修车也得找对师傅。要是你自己搞不定,那就赶紧找个专业的师傅给你看看吧。