大家好啊,今天来说说汽车怠速高的原因。咱河南话里,怠速高就是发动机空转时转速太快了。这是咋回事儿呢?
1. 冷启动时怠速升高。这是因为全铝发动机散热快,密封性好,启动时燃烧效率高,转速低了容易积碳,所以转速高是为了保护发动机。
2. 开空调怠速可能升高。开空调后,发动机要多输出动力来驱动压缩机,所以怠速会升高,这是由 ECU 控制的。空调档位越大,温度越低,对引擎负荷越大,怠速也得相应升高,不然容易熄火。
1. 节气门故障。节气门控制进气量,脏了会导致开度误差,灵敏度降低,怠速时可能关不严,引起怠速异常。节气门故障还会影响发动机动力、加速性能和油耗,严重时甚至会造成启动困难。
2. 传感器故障。冷车启动后需要“热车”,这是因为传感器要等转速降下来,收集正常参数信号,才能让控制模块正常工作。如果传感器出现故障,电脑判断失误,发动机怠速就会异常。
3. 怠速控制阀故障。怠速控制阀位于节气门体上,怠速时通过控制旁通节气门体的空气量来调整怠速转速。怠速阀故障会导致怠速不稳、冷启动困难等问题,严重时甚至没有怠速。
1. 长时间怠速停车。节气门开度小,进气量少,燃油蒸汽反方向扩散粘附在节气门处,加上空气中的杂质和水分,久而久之就形成积碳。
2. 使用劣质空滤及不勤于保养。劣质空滤会影响进入发动机空气的质量,导致发动机磨损加剧,怠速不稳。
3. 怠速。怠速时,发动机转速较低,负荷较小,如果长时间怠速停车,容易导致节气门积碳,影响发动机的正常工作。此外,长时间怠速停车还会增加油耗,不经济。因此,在不需要长时间停车时,尽量避免怠速停车。