咱河南话里,把“压力”叫做“劲儿”。这“劲儿”要是低了,可就麻烦了,就像你拿着水枪,水却喷不高一样。今儿个,咱就来聊聊这“劲儿”低的原因。
1. 要是泵的吸入口压力太低,低于泵送介质的饱和蒸汽压,就会形成汽蚀。这就好比你在河里游泳,突然碰到一个大漩涡,把你给吸进去了,那可就惨了。所以,要注意检查进口管路系统,看看有没有阻塞,或者进口阀门开度是不是太小了。要是这样,把水池的液位提高一点就好了。
2. 当泵内的转动部分与静止部分间隙超过了设计范围,就会导致内部产生泄漏,这就像你家的水管子破了个洞,水就会漏掉一样。这时候,泵的排出压力就会下降。所以,要检查一下叶轮口环间隙、多级泵的级间间隙这些地方,如果间隙太大,就得修一修或者换个新的。
3. 如果叶轮部分流道堵塞,就会影响叶轮的做功,导致出口压力下降。这就像是你在跑步,突然被一块大石头给绊倒了,跑得就慢了。所以,要拆泵检查清除异物。为了防止再次出现这个问题,必要时可以在泵进口前加设过滤装置。
4. 由于接线的原因会导致电机的转向与泵的实际要求转向相反,这就像是你开车,本来要往左边转,结果却往右边转了,那可就麻烦了。所以,一般启动时要先观察一下泵的转向,如果转向反了,就把电机上接线柱上任意两根电线交换一下就好了。
5. 一般情况下,离心泵都具有连续向下的性能曲线,流量随着扬程的降低逐渐变大。在操作过程中,由于某种原因导致泵背压减少,泵的工作点被动地随着装置曲线向低扬程大流量点偏移,这样就会造成扬程降低。这就像是你在爬山,本来要爬到山顶,结果却爬到了山腰,那可就惨了。这时只要增加泵背压,如关闭一点出口阀等即可解决问题。
6. 影响泵扬程的重要因素是叶轮外径和泵的转速,在其他条件不变的情况下,泵的扬程与速度的二次方成正比例关系。这就像是你跑步,速度越快,跑得就越远。所以,有时因为外部的某种原因使得泵的转速降低,就会相应的降低泵的扬程。此时应检查泵的转速,如果确实转速不够,应检查原因,合理解决。
7. 输送的介质粘度变大,这样扬程也会变小。这就像是你在水里游泳,水的阻力变大了,你就游得慢了。所以,要注意检查介质的粘度,如果太大了,就要想办法降低一下。
8. 泵的进水量不足,而出水口的出水量不变时,无论泵怎么运行,出口压力(扬程)始终达不到目标值。这就像是你拿着一个小水桶,水却从桶底漏出去了,那可就惨了。所以,要检测泵的进水管是否有足够的水进入,或者进水口有没有被杂质堵塞。
9. 当泵内因吸水口水量不足吸入大量空气时,泵运行会有很大噪音同时泵体发热,同时出水口压力(扬程)也达不到。这就像是你在唱歌,突然被人捂住了嘴,那可就惨了。所以,要检查一下泵内有没有空气,如果有,就要把空气排出去。
10. 止回阀内漏,检查下止回阀,当泵内的转动部分与静止部分间隙超过了设计范围,将导致内部产生泄漏,体现为泵的排出压力下降,如叶轮口环间隙、多级泵的级间间隙。对造成间隙过大的零部件进行维修或更换。