嘿,咱湖北伢些都晓得咧,车子这玩意儿有时候还真闹些稀奇古怪的事儿咧。就说这车一踩油门,故障灯就亮起来哒,这到底是咋回事儿唦?莫慌莫慌,听我慢慢跟你们摆哈儿。
哟呵,这故障灯亮起来,原因还不少咧。有可能是那节气门脏哒哒,进气流量不准确哒,机油压力不是高哒就是低哒,火花塞工作也不咋个稳当咧,氧传感器信号出问题哒,混合气不是过稀就是过浓哒。这哈儿就得赶紧找个修理厂,用那诊断电脑去读哈子发动机系统的故障码,好把范围缩小哒,确定哈到底是哪儿出哒毛病。
比如说咧,那火花塞要是坏哒哒,极隙磨损哒,点火量就不够哒,混合气燃烧不充分,车子就会抖哒,踩油门也没劲儿。还有那汽油质量不好哒,喷油器雾化效果差哒,缸内混合气烧不好哒,也会导致故障灯亮哒。
再就是那氧传感器咧,它可是个重要的家伙儿,要是坏哒或者插头松哒哒,混合气过稀或者过浓哒,故障灯就亮哒,车子也会抖哒,动力也会受影响哒。
要是车子故障灯亮哒,车还开始抖哒,那可得赶紧停车哒,莫再硬开哒,赶紧叫个拖车拖到修理厂去修咧。咱湖北伢些做事儿莫拖泥带水哒。
当车子发生故障哒时候,那些个故障会产生一系列的代码哒。读哈子那些代码,行车电脑就会在仪表盘上以指示灯的形式冒出来哒。要是落地后仪表盘上的发动机故障灯还闪哒闪哒的,那就说明发动机有毛病哒,要小心点儿开咧。
发动机混合气燃烧不好哒,缸内混合气过浓哒,车子就会爆震哒,抖哒抖哒的。混合气过稀哒,车子就跑不动哒。要是油泵供油压力不正常哒,或者进气压力传感器值有问题哒,工作不正常哒,供油压力不正常哒,进气压力传感器故障哒,车子都会抖哒,动力也会不足哒。火花塞、高压线、点火线圈工作不正常哒,点火系统工作不好哒,火花塞跳火不好哒,也会导致发动机故障灯亮哒,车子抖哒,动力不足哒这些个情况哒。