咱河南话里,把汽车故障灯叫做“故障码”。这“故障码”一亮,就跟咱说话突然结巴了一样,让人心里发慌。今儿个,咱就来聊聊现代伊兰特的故障码,到底是咋回事儿。
现代伊兰特的故障码,大致可以分成三类:红色的、黄色的,还有绿色的。
红色的故障码,就跟咱看病时的“病危通知书”一样,必须得赶紧停车,叫救援!
黄色的故障码,就像是医生给你开的“复诊通知单”,得赶紧去修理厂看看,别拖着!
绿色的故障码,就像是医生给你开的“维生素”,没啥大事儿,不用太担心。
1. 发动机故障灯:这个灯一亮,就说明发动机出问题了,可能是火花塞、节气门啥的。
2. 刹车系统故障灯:这灯一亮,就得赶紧检查刹车,可不敢大意!
3. 转向系统故障灯:这灯一亮,可别乱打方向盘,赶紧停车检查!
4. 轮胎气压故障灯:这灯一亮,就说明轮胎气压不够了,赶紧找个地方加气!
有些故障码,自己就能消除。比如,咱开车时不小心加了劣质汽油,发动机故障灯亮了,咱可以把车开到高速上,大脚踩踩油门,把汽油烧干净,故障码就可能消除了。
要是故障码还在,那咱就得去修理厂了,让专业的师傅用电脑给咱消码。
咱河南话说得好:“车到山前必有路,有路必有丰田车。”只要咱按时保养,注意观察,一般没啥大问题。